فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

فيرستابن: إذا بقيت القوانين بهذا الشكل فمن المستحيل ذهنيًا أن أستمر في الفورمولا 1

أكد ماكس فيرستابن أن استمرار قوانين وحدات الطاقة الحالية دون تحسينات جذرية بحلول عام 2027 سيجعل بقاءه في الفورمولا 1 "مستحيلًا ذهنيًا".

منشور: 24-05-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: مارك تومسون / صور جيتي

حقق ماكس فيرستابن سائق ريد بُل المركز السادس في التصفيات التأهيلية لجائزة كندا الكبرى، استمرارًا لمسلسل معاناته على صعيد الأداء هذا الموسم.

وتحدث فيرستابن بعد التصفيات موضحًا أن تغييرات الإعدادات لم تحقق التأثير المتوقع، وأن السيارة كانت تضطر باستمرار إلى تقديم تنازلات في مناطق مختلفة من الحلبة.

حيث قال: "أنت تدخل باستمرار في دائرة مفرغة. عندما تحسن التعامل مع المطبات والحفف الجانبية، تخسر الارتكازية. كذلك، كان هناك وضع محير جدًا يتعلق بالسرعة على الخطوط المستقيمة".

وأضاف: "السيارة ربما تكون جيدة على الحلبات الملساء، لكنها ليست كذلك بعد على الحلبات المليئة بالمطبات".

وتابع: "الأمر نفسه ينطبق على وحدة الطاقة. عندما تعمل بالشكل الصحيح فلا توجد مشكلة، لكن إذا خرجت قليلًا من نطاق التشغيل. فلن يكون من الدقيق وصفها بالهشة، لكنها صعبة جدًا من ناحية الوصول إلى أفضل إعداد ممكن. نافذة الضبط صغيرة جدًا وحساسة للغاية".

اقرأ أيضاً:

ومع استمرار الأطراف المعنية في الفورمولا 1 بدراسة طرق تحسين قوانين وحدات الطاقة الحالية بداية من العام المقبل، قدم الاتحاد الدولي للسيارات مقترحًا يقضي بزيادة قوة محركات في6 وتقليل نسبة الاعتماد على الطاقة الكهربائية.

لكن رغم إعلان الاتحاد الدولي التوصل إلى "اتفاق مبدئي" للوصول إلى نسبة 60%-40% العام المقبل، تراجعت بعض الشركات المصنّعة بعد أيام قليلة أو أبدت اعتراضات على الجدول الزمني المقترح. كما طالبت بعض الجهات بتأجيل التغييرات إلى عام 2028 والاكتفاء بتعديلات أصغر في العام المقبل.

وعند حديثه عن هذه المناقشات، أوضح فيرستابن أن تأجيل القوانين يمثل بالنسبة له مشكلة حقيقية للغاية، قائلًا: "إذا بقيت القوانين كما هي، فإن موسم 2027 سيكون طويلًا جدًا بالنسبة لي، وأنا لا أريد ذلك".

وأكمل: "في سيناريو يستمر فيه كل شيء بهذا الشكل، فمن المستحيل ذهنيًا بالنسبة لي أن أبقى في الفورمولا 1".

واختتم: "لكن دعونا نبقى في الجانب الإيجابي. ما تزال هناك بعض التغييرات التي يتم العمل عليها. بالطبع، ربما تحاول بعض الفرق تعقيد العملية لأنها تملك أفضلية حاليًا. لكن على الاتحاد الدولي والفورمولا 1 أن يتخذا موقفًا قويًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يهاجم بيريللي بعد تصفيات كندا: نحن في حرب مستمرة مع الإطارات!

المقال التالي لوكلير بعد تأهله ثامنًا في كندا: "هذا أفضل ما كان بإمكاننا تحقيقه"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك