فورمولا 1
فيراري: تقدم هاميلتون في سباق البرازيل القصير يحسم الجدل حول شبكة الانطلاق المعكوسة
ترى فيراري أن الجدل الآن قد انتهى حيال فكرة اعتماد شبكة انطلاق معكوسة لسباقات الفورمولا واحد القصيرة، وذلك بعد تقدم لويس هاميلتون السريع يوم السبت ومن ثم تحقيقه للفوز في سباق الأحد خلال جولة البرازيل.
تم التحرير: 18-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يتجه مدراء البطولة لخوض نقاشات خلال الفترة الشتوية للاتفاق على صيغة للسباقات القصيرة الستة المزمع اعتمادها لموسم 2022 المقبل.
وأحد الأمور التي ستؤخذ بعين الاعتبار يتمحور حول رفع حماسة السباق القصير، نظراً لأن ذلك لم يرقَ لمستوى التطلعات بعد.
وترى الفورمولا واحد أن تقديم المزيد من النقاط خلال السباق القصير قد يكون أحد الحلول المطروحة.
لكن، ترى بعض الفرق مثل فيراري ضرورة اعتماد تغييرات أكثر جرأة لتلك السباقات، مثل شبكة الانطلاق المعكوسة.
وبينما لا تتفق جميع الفرق مع هذا الطرح، لكن فيراري ترى أن نتائج سباق البرازيل القصير إثبات على صحة ذلك.
وبعد شطب نتيجة هاميلتون من التصفيات بسبب خرق لقوانين "دي ار اس"، اضطر بطل العالم للانطلاق من آخر الترتيب في سباق السبت القصير.
ونجح بالتقدم حتى المركز الخامس، من ثم وفي سباق الأحد، وبسبب عقوبة التراجع خمس مراكز نظراً لاستعمال محرك جديد، انطلق عاشراً وشق طريقه حتى المركز الأول.
ويرى ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أنّ العرض الرائع الذي قدمه هاميلتون، بالتزامن مع فكرة انطلاقه من مراكز متأخرة، أثبت صحة فكرة شبكة الانطلاق المعكوسة.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أن جولة البرازيل برهان على إيجابية فكرة شبكة الانطلاق المعكوسة، بسبب التجاوزات الكثيرة، وبالتالي وجود متعة أكبر".
وأكمل: "أعتقد بأنه يجب علينا التفكير بها جدياً، من الواضح أنها تناسب صيغة السباقات القصيرة. خاصة بعد أن رأيناها على أرض الوقت. أعتقد أن الجدل قد حُسم".
اقرأ أيضاً:
- نوريس يرغب بتصفيات الفرصة الواحدة في الجولات ذات صيغة السباقات القصيرة
- بيريز: السباقات القصيرة "لا تستحق الكثير من المخاطرة"
- الفورمولا واحد تستهدف تعديل نظام النقاط الممنوحة في السباقات القصيرة لموسم 2022
وبينما تتفق فيراري مع فكرة شبكة الانطلاق المعكوسة، يرى دانيال ريكاردو سائق مكلارين أن ذلك سيخفض من قيمة الفوز في السباق.
فقال: "لا أريد أن يُساء فهمي. انطلق لويس متأخراً وجعل السباق أكثر حماساً للمتابعين. أنا واثق من ذلك".
وتابع: "لذا أعتقد أن صيغة السباقات القصيرة استفادت من تواجد لويس في مركز انطلاق متأخر".
واسترسل: "هذا مثير للحماسة. لكنني ما زلت مع فكرة أن الفوز يجب أن يكون فوزاً".
وتابع: "أعتقد أنه مجرد سباق قصير، لذا فإن قيمته أقل، لكنني أشعر بأنك وفي حال قطعت خط النهاية أولاً، فيجب أن تكون السائق الأفضل، على الأقل خلال السباق".
واختتم: "لذا، إن نجحتَ بذلك فقط لأنك تأهلت أخيراً وانطلقتَ من المركز الأول على الشبكة، فإنني لست واثقاً من صحة ذلك. لا أعلم مدى الرضا الذي تحصل عليه من ذلك. ربما ذلك مجرد شعور شخصي يجعلني لا أرغب بشبكة الانطلاق المعكوسة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: منطقة حصويّة كانت لتحلّ واقعة فيرشتابن وهاميلتون في البرازيل
المقال التالي قطر واثقة من أنّ سباقها الأول في الفورمولا واحد سيشهد "العديد من التجاوزات"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
سكوديريا فيراري
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المجر الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك