فيراري تغيّر هيكل سيارة لوكلير بعد تعرّضه لشرخ خلال تصفيات قطر
ستغيّر فيراري هيكل سيارة شارل لوكلير بعدما تعرّض لشرخ خلال تصفيات جائزة قطر الكبرى، في الوقت الذي تمّ فيه إقصاء المونغاسكي مبكرًا في القسم الثاني.
عانى لوكلير من تأدية ضعيفة غير معتادة على حلبة لوسيل الدولية، حيث لم يحقق مركزًا أفضل من الـ 13 في القسم الثاني للتصفيات، بينما تقدّم زميله كارلوس ساينز إلى مركز الانطلاق السابع لسباق الجائزة الكبرى في الغد.
وعقب خروجه من القسم الثاني، انتابت لوكلير حيرة كبيرة حيال سبب معاناته اليوم، حيث قال بأنه "متحيّر جدًا" بالفارق بينه وبين العشرة الأوائل، حيث افترض بأن هنالك "مشكلة كبيرة كونه لا يجد تفسيرًا لذلك التراجع".
وقد تمّ تأكيد شكوك لوكلير بالفعل بعدما اكتشفت فيراري شرخًا على هيكل سيارته "اس.اف21".
وقال الفريق في بيان بهذا الشأن: "بعد فحص سيارة لوكلير، وجدنا شرخًا على الهيكل، على الأرجح جاء نتيجة الصعود على الحفف الجانبية في الطلعة الأولى من القسم الأول. والآن يجب أن يتم تغييره".
وتعتقد فيراري أنه ما يزال بوسع لوكلير بدء السباق من المركز الـ 13، حيث أضافت: "إذا تم الانتهاء من كل العمل ضمن حدود الوقت المسموح في القوانين، عندها سينطلق شارل من المركز الذي تأهّل عليه".
وبالرُغم من مركز انطلاقه المتأخّر على حلبة يصعُب التجاوز عليها، لكنّ لوكلير متفائل بحرية اختياره للإطارات التي قد تمنحه بعض الفرص للتقدم في الترتيب وتسجيل النقاط.
فقال: "أعتقد بأن كل شيء ممكن. ستكون لدينا حرية اختيار الإطارات، لذلك آمُل أن يكون بمقدورنا الاستفادة من ذلك".
جديرٌ بالذكر أنّ إطارات ميديوم هي التركيبة المفضّلة لانطلاقة السباق، لكن وبسبب تراجع أفضليتها على صعيد الوتيرة بالمقارنة مع تركيبة سوفت، فإنّ فقط ساينز، سائقي مرسيدس وماكس فيرشتابن سائق ريد بُل هم من تمكنوا فقط من العبور إلى القسم الثالث على متنها.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

أبرز التعليقات