أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري اقترحت فكرة بيع السيارات للفرق الأخرى خلال مناقشات سقف النفقات
اقترحت فيراري فكرة فتح الباب أمام بيع سيارات الفورمولا واحد للفرق الأخرى وذلك ضمن خطوة لتأمين مستقبل الرياضة، لكنها جوبهت بالرفض من بقية فرق البطولة.
منشور: 29-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع الأثر السلبي الكبير الذي تسببت به جائحة فيروس "كورونا" على العوائد المالية للبطولة، تمّ عقد الكثير من المحادثات للعمل على تحديد الأولويات والطريقة المثلى للمحافظة على مستقبل الفورمولا واحد.
وتمّ في نهاية المطاف اتخاذ القرار بمواصلة استعمال سيارات 2020 لموسم 2021 لخفض نفقات التطوير على الفرق، وكذلك تأجيل القوانين الجديدة حتى موسم 2022، إضافة إلى اعتماد سقف للنفقات يبلغ 145 مليون دولار أمريكي للموسم المقبل.
وتمت مناقشة العديد من الأفكار بين الفرق، من بينها إمكانية بيع السيارات، والتي تمّ حظرها منذ 2008.
وكشف ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أنه كان يضغط في اتجاه فتح الباب أمام عودة بيع السيارات في الفورمولا واحد، إذ كان يأمل باعتماد نظام مماثل لما تقوم به الفرق في بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي".
فقال: "حيال ما يجب علينا تبنيه مستقبلاً، خلال مناقشات أزمة ’كوفيد-19’، نحن كفريق فيراري، طرحنا مقترح النظر في فكرة فرق زبونة لفرق كبرى، كما يحصل في ’موتو جي بي’".
وأكمل: "لكن تم رفض ذلك المقترح أعتقد من قبل الجميع في الفورمولا واحد، و’فيا’، نحن نتفهم ذلك تماماً. أعتقد أنه يجب علينا اتخاذ قرار نتفق عليه جميعنا".
اقرأ أيضاً:
وكان الجدل حيال العودة إلى بيع السيارات من الفرق الكبيرة للصغيرة، قد اشتعل مجدداً وسط احتجاج رينو على سيارة ريسينغ بوينت التي تتشابه في الكثير من خصائصها مع سيارة مرسيدس 2019.
وكانت رينو قد أشارت إلى أن نتيجة الاحتجاج ستحدد مستقبل كيفية عمل فرق البطولة، بينما قالت مكلارين أنها تتمنى نشر المزيد من التوضيحات حيال ما يمكن للفرق نسخه من بعضها البعض.
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال موقف فيراري من المسألة، أجاب بينوتو أنه من المهم أن تبقى جميع الفرق مستقلة.
فقال: "كل فريق يجب أن يكون مستقلاً عن غيره. يجب أن يكون قادراً على القيام بعملية التطوير الخاصة به".
واختتم: "أعتقد أنهم توصلوا إلى بنود اتفاقية كونكورد الجديدة، مع القوانين الواضحة التي تشرح ما يجب القيام به. سيكون من الرائع أن نحظى بعشرة فرق مع عشر سيارات مختلفة عن بعضها البعض على الحلبة".
اقرأ أيضاً:
- ريسينغ بوينت: احتجاج رينو قائم على "تقدير خاطئ ومعلومات ضعيفة"
- ريسينغ بوينت: الفرق الأخرى أخطأت بعدم نسخ أفضل سيارة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مونزا تؤكد إقامة جائزة إيطاليا الكبرى بدون جمهور
المقال التالي مكلارين ترغب بمزيد من القيود في القوانين لمنع "نسخ السيارات" بشكل أكبر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيراري
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك