أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل معلقاً على الفشل مع فيراري: بعض المعارك لم يكن يتوجب عليّ خوضها
اعترف سيباستيان فيتيل بأنه فشل في إحراز لقب بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد مع فيراري، مشيراً إلى "بعض المعارك التي لم يكن بحاجة لخوضها" خلف الكواليس.
خلدون يونس
منشور: 07-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضم فيتيل إلى فيراري عام 2015 مع هدف السير على خطا بطله المفضل منذ أن كان صغيراً: مايكل شوماخر، وتحقيق لقب عالم مع فريق مارانيللو.
وأنهى بطل العالم أربع مرات بمركز الوصافة في موسمي 2017 و2018، وأحرز 14 انتصاراً مع فيراري، لكن وبعد 18 شهراً مخيبة للآمال قررت فيراري عدم تجديد العقد مع فيتيل نهاية موسم 2020، وضمّ كارلوس ساينز سائق مكلارين بديلاً عنه.
وأشار فيتيل الذي سيقود بديلاً عن سيرجيو بيريز مع أستون مارتن لموسم 2021 المقبل، إلى أنه لا يندم على المواسم الخمسة التي أمضاها مع الحصان الجامح، لكنه اعترف بأن فترته مع الفريق الإيطالي كانت فاشلة.
فقال في برنامج "بيوند ذا غريد" الإذاعي للفورمولا واحد عبر الإنترنت: "تلك حقيقة، لقد فشلت لأنني وضعت لنفسي هدفاً أو مهمة تتمحور حول الفوز باللقب مع فيراري. لقد فشلت. لم أتمكن من تحقيق ذلك الهدف".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل ليس نادمًا على الوقت الذي أمضاه مع فيراري
- فيتيل: "مشاعر مختلطة" تجول بخاطري حول كسر هاميلتون لرقم شوماخر القياسي
ولم يتمكن نجم الألماني من السطوع وسط بيئة الفريق السياسية في مارانيللو، حيث ألمح إلى أنه كان يفضل لو قام ببعض الأمور بشكل مختلف خلف الكواليس.
فقال: "هناك أمور كان يجب أن أقوم بها بشكل أفضل، أمور كان يجب أن أراها من قبل، ومعارك ربما لم يكن يتوجب عليّ خوضها".
وأكمل: "لكن مرة أخرى، أعتقد أن كل شيء حصل أوصلني إلى ما أنا عليه الآن. لو أردتُ تقييم نفسي بصدق ووضوح، فقد فشلت. هل كان هناك أسباب؟ ربما نعم، لكنني لا أقبل بالأعذار. لذا، مهما حصل فقد وضعني على طريق خطوتي التالية والمستوى التالي".
وتابع: "ربما لم تكن المعارك تلك تستحق الانخراط بها، لكن مرة أخرى، ربما تلك هي طبيعتي. أعتقد أن لدي وجهة نظر منطقية في بعض تلك المعارك والنزالات الصغيرة. لكنني أعتقد وفي نهاية المطاف أنك تتعلم بهذه الطريقة وتنضج. أنا مسرور بالمضي قدماً".
اقرأ أيضاً:
- وولف: فيتيل سيساعد أستون مارتن على الانتقال إلى المستوى التالي
- ريسينغ بوينت: بوسع فيتيل إعادة اكتشاف "سحره" مجدداً في 2021
ويتطلع فيتيل قدماً لبداية جديدة مع أستون مارتن: الهوية الجديدة لفريق ريسينغ بوينت، والذي يعتبر أصغر من فيراري بشكل ملحوظ.
وأشار الألماني إلى أنه يرى في ذلك التحدي الجديد "مشروعاً ممتعاً" بعد أن اقتنع بالانضمام إلى الفريق من قبل لورانس سترول، مؤكداً وجود عدة عوامل كانت السبب وراء قراره بالانضمام إليهم.
فقال: "أعتقد أن هناك عوامل متواجدة لدى الفريق بالفعل، مثل الأداء والأمور المتعلقة بالتسابق، وأين سيكون موقع الفريق وإمكانياته".
وأكمل: "يبدو مشروعاً ممتعاً، أمر قررت في نهاية المطاف المشاركة به. إنه مختلف كثيراً عن فيراري، من الواضح أن ريسينغ بوينت بوضعها الحالي ومستقبلها كأستون مارتن، ستتطور إلى الأمام".
واختتم: "ستكون هناك الكثير من الأمور التي تحصل للمرة الأولى، وأعتقد أنه تحدٍ رائع، ورحلة جديدة لكامل الفريق. آمل أن يساهم انضمامي إليهم بالكثير من الإيجابيات للسيارة والفريق".
اقرأ أيضاً:
- روسي: تعكّر علاقة فيتيل وفيراري أمرٌ مؤسف
- هاميلتون: انضمام فيتيل "خطوة رائعة" لفريق أستون مارتن
- فيتيل كان "قريبًا" من قرار الاعتزال قبل صفقة انتقاله إلى أستون مارتن في 2021
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: انسحاب هوندا جرس إنذار لإعادة التفكير في قوانين محركات الفورمولا واحد
المقال التالي فيا: بروتوكولات "كوفيد-19" في الفورمولا واحد تعني إمكانية خوض السباقات في "أي مكان"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
27 دقيقة
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
27 دقيقة
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
41 دقيقة
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك