أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى
فيتيل: "لاتسامُح على الإطلاق" مع خطأ مثل حادثة الشاحنة في تصفيات تركيا
قال سيباستيان فيتيل أنه لا يسامح على الإطلاق مثل ذلك الخطأ الذي وقع به الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" خلال بداية تصفيات جائزة تركيا الكبرى حين بقيت شاحنة السحب على الحلبة.
منشور: 16-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تم إرسال شاحنة السحب إلى الحلبة لسحب سيارة ويليامز التي يقودها نيكولاس لاتيفي، إذ انزلقت في المنعطف الثامن السريع خلال القسم الأول للتصفيات.
لكن، بدأ القسم الثاني والشاحنة ما تزال على الحلبة أمام الحواجز، ولم يكن يفصل بينها وبين المسار المبلل إلا أعلام صفراء ضمن ظروف جوية صعبة تسهّل انزلاق السيارات.
وشرح مايكل ماسي مدير السباقات في الفورمولا واحد الوضع بعد التصفيات، بأن ما حصل كان بسبب تطمينات مسؤول المسار أن الشاحنة ستُسحب تزامناً مع خروج السيارات إلى الحلبة.
لكن، أدى التأخير إلى بقاء الشاحنة أمام الحواجز وليس خلفها.
وعبر فيتيل - الذي يشغل منصب مدير منظمة سائقي سباقات الجائزة الكبرى "جي بي دي إيه" - عن عدم رضاه من التفسير الذي قدمه ماسي، حيث يرى أنه لا مكان لمثل هذه الأخطاء في الفورمولا واحد.
فقال: "أعتقد أننا جميعنا بشر، والأخطاء تحصل. لكن لا تسامح مع مثل هذا الخطأ. أعتقد أننا نعي جميعاً ذلك، وأنا واثق من أن ذلك لن يتكرر في المستقبل. لكننا وبالتأكيد سنناقش ما حصل والأسباب التي أدت إلى ذلك".
وبالرغم من موقف فيتيل، لكن ماسي أكد أنه كان "مرتاحاً بالكامل" إزاء القرار الذي اتخذه بناءً على المعلومات التي كانت بحوزته من قبل مسؤولي المسار.
فقال: "كانت قريبة للغاية من فتحة الحاجز، وكانت الشاحنة تتجه هناك. تلقينا تطمينات حيال الوضع. وبالنظر إلى كل ما حصل، كنت أكثر من مرتاحٍ مع التطمينات حيال ذلك".
وأكمل: "كان بوسعنا القيام ببعض التغييرات. لكن وبناء على كل ذلك، والمعلومات المتوافرة لدينا، كان ذلك قرارنا حينها".
اقرأ أيضاً:
- ألبون: الفورمولا واحد محظوظة بعدم وقوع حادث كبير في تصفيات تركيا
- ماغنوسن ينتقد "الوضع الخطير" إثر تحسين السائقين أزمنتهم تحت العلم الأصفر في تصفيات تركيا
وأكد ماسي أن "فيا" ستراجع ما حصل كي لا تتكرر مثل هذه الأخطاء في المستقبل.
فقال: "نحن نراجع كل حادثة. سواء أكانت صغيرة أم كبيرة، داخل أو خارج الموسم، ونواصل التعلم من كل شيء".
وتابع: "كما قلت عدة مرات، السلامة هي أولويتنا المطلقة، ونحن نتعلم من كل شي".
بالمقابل، كرر شارل لوكلير كلام زميله فيتيل حيال ضرورة مناقشة هذه المسألة مع ماسي خلال الاجتماع التالي في البحرين.
فقال: "بالنسبة للشاحنة، بالتأكيد أعتقد أننا صعقنا جميعنا برؤيتها. وسنتكلم غالباً حيالها خلال الاجتماع المقبل".
واختتم: "لا حاجة للتذكير بما حصل في الماضي جراء مثل هذه الأخطاء. لذا نعم، أعتقد أنها لا يجب أن تحصل، وعلينا ضمان عدم تكرارها".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غاسلي: وتيرة ألفا تاوري كانت "مخجلة" في تركيا
المقال التالي بيريز: ريسينغ بوينت لم تفرض أوامر الفريق بينما كنا في صدارة سباق تركيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
33 دقيقة
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن

فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
15 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك