أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى
ماغنوسن ينتقد "الوضع الخطير" إثر تحسين السائقين أزمنتهم تحت العلم الأصفر في تصفيات تركيا
وجّه كيفن ماغنوسن انتقادات لاذعة لرفقائه السائقين على إثر تحسينهم لأزمنة القسم الأوّل للتصفيات تحت الأعلام الصفراء في جائزة تركيا الكبرى، ما تسبّب بوضع وصفه "بالخطير".
منشور: 14-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمّت الإطاحة بماغنوسن من القسم الأول الفوضوي في التصفيات، حيث تواجد بالمركز الـ 16. واستغرقت الفترة الأولى أكثر من ساعة لتنتهي بسبب الأعلام الحمراء التي تمّ رفعها إثر هطول أمطار غزيرة وانزلاق سيارة زميله في هاس رومان غروجان.
اقرأ أيضاً:
وكان لدى السائقون وقتًا لإكمال لفة واحدة أخيرة سريعة عند استنئناف الحصة، فقط ليتم التلويح بالأعلام الصفراء عند المنعطف الثالث على إثر التفاف سيارة سائق ألفا تاوري دانييل كفيات.
وعلى الرُغم من التلويح بالأعلام الصفراء، تمكّن أغلبية السائقين من تحسين أزمنتهم، ليتراجع ماغنوسن إلى المركز الـ 16 بعدما تخلّى عن لفّته، ما أثار غضب سائق هاس.
حيث قال: "لقد احترمت القوانين، وتراجعت وألغيت لفتي. كان هنالك بالتأكيد علم أصفر. أحدهم في منطقة الحصوية عند هذا المنعطف، والقوانين تنصّ على أنّه يجب عليك إلغاء لفتك، وليس فقط رفع قدمك من على دواسة الوقود أو شيء من هذا القبيل - تنصّ على إلغاء اللفة، وهو ما فعلته".
وأضاف: "كنت أبطأ بثلاث ثوانٍ من أفضل لفاتي، وكان المسار بحالة أفضل، لذلك ضغط الآخرون وحسّنوا من أزمنتهم، والآن تمّت الإطاحة بي من القسم الأوّل. في وقت كنت فيه في المركز السابع. أنا أستشيط غضبًا".
وقد أكّد المراقبون أنّه سيتم التحقيق في كل الأزمنة التي تم تسجيلها تحت العلم الأصفر بمجرد إنتهاء التصفيات.
بيد أنّ ماغنوسن ظلّ غاضبًا، معتقدًا بأنّ العقوبات التي سيتمّ منحها لن تعوّض خسارة خروجه من القسم الأوّل للتصفيات، حيث صرّح بأنّه في المستقبل سيقوم ببساطة بخرق القوانين.
فقال: "هؤلاء سيحصلون على عقوبة التراجع ثلاثة أو خمسة مراكز. ذلك لن يصنع فارقًا بالنسبة لي. في المرة المقبلة وضمن وضع كهذا، سأضغط، كونه سيكون أفضل لي أن أحصل على عقوبة ثلاثة مراكز من المركز السابع عن المركز الذي أنا فيه الآن أيا كان رقمه. كما أنّ الوضع كان خطيرًا كذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سترول يقلب الطاولة على الجميع ويحرز قطب الانطلاق الأوّل في تصفيات تركيا الجنونيّة
المقال التالي فيرشتابن "مُستاء" من مركز الانطلاق الثاني لسباق جائزة تركيا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك