فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
فيتيل: كان من الخطأ بدء القسم الثالث للتصفيات في سبا تحت أمطار غزيرة
لا يفهم سيباستيان فيتيل السبب الذي دفع مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد لبدء القسم الأخير من تصفيات سبا-فرانكورشان تحت أمطار غزيرة قبل دقائق من حادثة لاندو نوريس العنيفة عند منعطف أو روج.
تم التحرير: 28-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تعرض نوريس لحادثة قوية بعدما انزلقت سيارته خلال لفته السريعة الأولى في القسم الثالث، ما تسبب برفع العلم الأحمر لتتوقف الحصة لمدة 40 دقيقة.
وقد خرج نوريس من سيارته دون مساعدة، لكنه نُقل إلى المستشفى الآن للخضوع لآشعة سينية وقائية على كوعه الأيسر.
اقرأ أيضاً:
وكان فيتيل قد أخبر فريقه أستون مارتن قبل لحظات من تلك الحادثة بأنه يجب إيقاف الحصة ورفع العلم الأحمر بسبب الأمطار الغزيرة، حيث أشعره ذلك بغضب شديد عندما تعرض نوريس للحادثة.
ومن المعلوم بأن فيتيل توجّه عقب التصفيات إلى ماسي في البادودك من أجل مناقشة ما حدث.
"أعتقد بأنّ مايكل ليس فخورًا بما حدث ذلك" قال فيتيل عقب التصفيات.
وأضاف: "أعتقد أننا بحاجة لطريقة للاستماع أكثر للمعلومات التي لدينا. الأمور محدودة للغاية داخل المرآب، كونك تنظر من خلف نافذة. لكن على بُعد 3 كلم، لا يمكنك معرفة ما يحدث".
وتابع: "عندما مررت بمنعطف أو روج وصعدت التل، كانت هنالك كميات كبيرة من المياه وطالبت برفع العلم الأحمر. أعتقد أنه بالأحرى ما كان يجب للحصة أن تبدأ من الأساس في هذه الأجواء".
وأكمل: "هنالك الكثير من الأمور التي كان من الممكن القيام بها بشكل أفضل. أعتقد أنه أن تكون آمنًا لمرة في العديد من المناسبات أفضل من أن تكون آمنًا لمرة واحدة في مناسبات قليلة. من الجيّد أن لا شيء حدث، هذا هو الأهم، لكن النتيجة كانت لتكون مختلفة بالنسبة للاندو، وأثق بأنه لم يكن بمقدوره فعل أي شيء لتفادي ما حدث".
اقرأ أيضاً:
- راسل شعر بأن "ليس لديه ما يخسره" في طريقه للمركز الثاني في تصفيات سبا
- ألونسو: تغيير الحواجز الجانبيّة عند منعطف "أو روج" لن تمنع الحوادث الكبيرة
وأردف: "الوضع غريب جدًا، كون الجميع في ذات الموقع، ولا تريد بأن تخرج من المنافسة لمجرد أنك عدت للمرآب لأن الوضع غير آمن لك، فأنت تريد أن تتقدم. لذلك قرار مثل هذا لا يجب أن يكون بشكل كامل في أيدينا".
واختتم: "لقد أجّلنا الحصة في البداية عندما كانت هنالك مياه أقل على المسار، لذلك لا أفهم تمامًا لماذا بدأنا القسم الأخير مع كل هذه الأمطار. ولكن يبقى الأمر الأهم ألا يحدث ذلك من جديد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: تغيير الحواجز الجانبيّة عند منعطف "أو روج" لن تمنع الحوادث الكبيرة
المقال التالي هاميلتون: أداء راسل لن يُغيّر تفضيلي لبوتاس لموسم 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك