أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل: تغييرات أكبر في فيراري لموسم 2019 كانت لتكون "ضرباً من الجنون"
يعتقد سيباستيان فيتيل أنّه كان ليُعتبر "ضربًا من الجنون" أن يعتمد فريقه فيراري تغييرات جذرية لموسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 20-02-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

على الرُغم من أداء سيارتها الذي شهد تحسّنًا كبيرًا، لكنّ آمال فيراري الأخيرة بتحقيق اللقب قد انهارت في المراحل الأخيرة من الموسمين الماضيين بينما حافظت مرسيدس على همينتها على الحقبة الهجينة للبطولة.
وساهم ذلك في رحيل مدير الفريق ماوريتسيو أريفابيني خلال العطلة الشتوية، ليحلّ مكانه ماتيا بينوتو الذي كان له دور في التحسّن الذي شهده أداء الفريق عندما كان في دور المدير التقني.
وبالحديث على هامش التجارب الشتوية في برشلونة، قال فيتيل أنّ ذلك التغيير الإداري كان الأكبر بين صفوف الفريق، إذ شدّد على أنّه لم ير حاجة لاعتماد تغييرات هيكلية أكبر.
"الفريق كما هو، بخلاف مديره الجديد بالطّبع، لكنّ الفريق وأساسه لم يتغيّرا" قال فيتيل.
وأضاف: "لا أعتقد بأنّنا كنّا بحاجة إلى "علوم الصواريخ" في ظلّ الموقع الذي نتواجد فيه، إذ نملك فريقًا يعمل على نحوٍ جيّد، كما كنّا قادرين على تقديم سيارة تفوز بالسباقات خلال العامين الأخيرين".
وتابع: "أعتقد أنّه سيكون من الجنون استبدال الجميع وتغيير الكثير من الأمور داخل الفريق".
وأكمل: "واجهنا بالتأكيد لحظات صعبة، لكنّنا جميعًا الآن نتطلّع إلى الأمام".
وبينما تمّ التشكيك في قرار فيراري بإبعاد بينوتو عن دوره التقني ليتولّى زمام إدارة الفريق، لكنّ فيتيل قال بأنّه سيسعى إلى مساعدة مديره الجديد على التأقلم.
"إنّه تحدٍ كبير بالنسبة لماتيا، إذ أعتقد أنّني من جهتي سأحاول دعمه قدر استطاعتي، كما أرى بأنّه كذلك يحاول دعم الفريق قدر استطاعته" قال الألماني.
وأردف: "يتواجد ماتيا في الفريق منذ فترة طويلة، إذ يعرف الجميع هنا، لذا لا مشكلة لديه في هذا الجانب، لكنّ الأمر الجديد بالنسبة له هو أن يتواجد في ذلك الدور ويتحمّل تلك المسؤولية".
في المقابل، قال بينوتو خلال حدث إطلاق سيارة فيراري أنّه من المهم أن يستمتع الفريق بالموسم المُقبل، إذ اعترف بأنّ ذلك كان جانبًا لطالما "افتقدته" فيراري في المواسم الماضية.
إذ أشار فيتيل في هذا الجانب قائلًا: "أعتقد بأنّ الابتسامة مرسومة على وجوه الجميع حتّى الآن، كما أنّهم يتحلّون بالتركيز ويبدون سعداء بالعودة إلى عملهم والقيام بوظائفهم".
كما أبدى الألماني - الذي تصدّر اليوم الأوّل من تجارب برشلونة الشتوية - أمله في أن يحظى الفريق بفرصة الاستمتاع كثيرًا هذا العام.
فقال: "المتعة تعني الفوز بالكثير من السباقات، ومن ثمّ المنافسة على البطولة في نهاية المطاف. فهذا ما نريده بكلّ تأكيد، لكنّ ذلك أمرٌ بعيد للغاية في هذه المرحلة المبكّرة".
واختتم قائلًا: "إذا ما كان بوسعنا الحفاظ على مستوى البهجة والاستمتاع الذي وجدناه على الحلبة اليوم، ورأيناه على وجوه طاقم الفريق خلال الأشهر القليلة الماضية، عندها سأكون إيجابيًا ومتفائلًا حيال المستقبل".












12
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيارة ويليامز المتأخرة تتجه للمشاركة في التجارب الشتوية لموسم 2019 في الفورمولا واحد
المقال التالي وولف: فيراري "تفرض انطباعًا" بتصريحها المبكّر بمنح الأولوية لفيتيل على حساب لوكلير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
سيباستيان فيتيل

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من
فيراري

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك