فورمولا 1
"فيا" تكشف عن تحديثٍ بشأن تحقيق جائزة أبوظبي الكبرى في الفورمولا واحد
أعلن الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" الخطوات والخطط التالية في التحقيق الجاري بشأن جولة الفورمولا واحد الختامية المثيرة للجدل في أبوظبي.
منشور: 13-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
منذ أن كشفت في الأسبوع التالي لسباق ياس مارينا أنها ستطلق تحقيقًا كاملًا فيما حدث خلال المراحل الأخيرة من السباق، لم تصدر "فيا" أيّة تحديثات عن المسألة.
لكن وضمن بيانٍ أصدرته اليوم الخميس، أكدت "فيا" أن التحقيق يجري بشكل كامل الآن، كما حددت الخطوات التالية في ذلك الأمر.
ومن المقرر أن يستشير محمد بن سليم رئيس "فيا" المنتخب حديثًا كلًا من الفرق والسائقين كجزء من تحليل ما حصل في أبوظبي، قبل أن يتم إعلان القرار النهائي خلال اجتماع المجلس العالمي لرياضة السيارات في البحرين في مارس/أذار المقبل.
وجاء في بيان "فيا" ما يلي: "بعد قرار المجلس العالمي لرياضة السيارات في باريس في 15 ديسمبر/كانون الأول 2021، بدأت إدارة فيا تحت قيادة محمد بن سليم تحليلًا مفصّلًا للأحداث التي شهدتها جائزة أبوظبي الكبرى الشهر الماضي".
وأضاف البيان: "بدأ رئيس فيا حملة استشارية مع كافة فرق الفورمولا واحد حول مشاكل مختلفة، بما فيها تلك المسألة. وفي الـ 19 من يناير/كانون الثاني المُقبل سيتم تخصيص بندٍ في أجندة اللجنة الاستشارية الرياضية حول استخدام سيارة الأمان. فيما ستكون المرحلة التالية عبارة عن مناقشة مشتركة مع كل السائقين".
وأكمل: "وسيتمّ تقديم نتيجة التحليل المفصّل إلى لجنة الفورمولا واحد ف فبراير/شباط، على أن يتمّ الإعلان عن القرارات النهائية خلال اجتماع المجلس العالمي لرياضة السيارات في البحرين في 18 مارس/أذار".
وتابع: "وقد طلب محمد بن سليم رئيس فيا مقترحات من السكرتير العام للرياضة ومدير منافسات المقعد الأحادي المعيّن حديثًا بيتر باير من أجل مراجعة وتعزيز هيكل الفورمولا واحد لموسم 2022".
وتأتي تلك الأخبار في وقت من المعلوم فيه أن لويس هاميلتون يفكّر في مستقبله بعد الطريقة التي خسر بها اللقب في أبوظبي. حيث قال عبر اللاسلكي عقب السباق أنه تمّ "التلاعب" بمعركة اللقب، ولم يتحدث علانية منذ لقائه المقتضب عقب السباق في خط الحظائر المغلق.
وكان توتو وولف مدير فريق مرسيدس قد صرّح الشهر الماضي بأنه وهاميلتون يشعران "بخيبة أمل"، وأنه يأمُل ألّا يتسبب ذلك في رحيل بطل العالم سبع مرات عن الرياضة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين "عارضت بشدة" رفع سقف النفقات لتعويض حوادث السباقات القصيرة
المقال التالي ألبين تعلن رحيل بودكوفسكي عن صفوف فريقها في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 دقيقة
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 دقيقة
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
26 دقيقة
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي 31 دقيقة
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك