أخبار عاجلة
فورمولا 1
"فيا" تعمل مع فرق الفورمولا واحد على خطة طويلة الأمد حيال بديل عن وايتينغ
أوضح جان تود رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" أنّ الهيئة الحاكمة للرياضة ستعمل مع فرق الفورمولا واحد بشكل وثيق لإيجاد حل طويل الأمد مع بديل مناسب لمدير السباقات الراحل تشارلي وايتينغ.
تم التحرير: 15-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

صُدم الجميع في أروقة البطولة قبيل انطلاق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية بخبر وفاة وايتينغ الذي فارق الحياة خلال الساعات الأولى من صباح يوم أمس الخميس بسبب صمّة رئوية.
وأوضح تود أن "فيا" قد وضعت خطة "طارئة" من أجل عطلة نهاية الأسبوع في ملبورن، حيث سيقوم الأسترالي مايكل ماسي بدور مدير السباق، بينما يتمّ تدارس كيفية إيجاد حلّ طويل الأمد ضمن المقر في جينيف.
وإضافة إلى دوره كمدير للسباقات، كان وايتينغ يشغل عدة مناصب من بينها مسؤول السلامة لقسم السباقات أحادية المقعد، سلامة السباقات والمسائل التقنية.
ومن غير الواضح إن كانت "فيا" ستقرر منح كل تلك الأدوار لشخص واحد، أو أنها ستقسّمها بين عدة أفراد.
حيث قال تود الذي دعا إلى الوقوف دقيقة صمت تكريماً لذكرى وايتينغ قبيل المؤتمر الصحفي: "يمكنكم التوقع بأننا تفاجأنا بما حصل في الحقيقة".
وأكمل: "في الحقيقة، تلقيتُ مكالمة هاتفية في وقت مبكر جداً، كنتُ في تاسمانيا عندما كلمني الأطباء ليعلموني أن تشارلي لم يستيقظ".
وتابع: "لذا، لم تكن لدينا خطة بديلة. لكن الآن، نواجه وضعاً طارئاً لعطلة نهاية الأسبوع وسنعمل على تطبيق خطة طارئة قادرة على تلبية العمل المطلوب".
وأضاف: "سنعمل بشكل وثيق مع فرق الفورمولا واحد، كما أن فريقنا في جينيف يحاول البحث في خطة مستقبلية".
بالرغم أن "فيا" لم تقرر بعد من سيخلف وايتينغ في منصبه، لكن تود أوضح أن خطة لذلك قد تمت دراستها من قبل.
فقال: "مستقبل قسم الفورمولا واحد هو أمر ناقشناه منذ فترة طويلة، بمن في ذلك تشارلي، إذ كنا نعلم أنه لن يبقى في منصبه إلى الأبد".
واختتم: "لذا، كنا نعمل ونفكر حيال خطة مستقبلية، ولسوء الحظّ علينا تطبيق ذلك أبكر مما كنا نأمل. لكننا سنعمل عليها".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: الفرق الرديفة في الفورمولا واحد تشكل خطراً على مستقبل البطولة لموسم 2021
المقال التالي أبرز اختيارات بيولا التقنيّة في جائزة أستراليا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 دقيقة
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 40 دقيقة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك