فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى

"فيا" تعلن "خطر الأمطار" في جائزة ميامي الكبرى مع تزايد تهديد العواصف

أعلنت "فيا" رسميًا وجود "خطر هطول أمطار" في جائزة ميامي الكبرى بسبب اقتراب تهديد العواصف.

منشور: 02-05-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرانكو كولابينتو، ألبين

فرانكو كولابينتو، ألبين

الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي

قبل السباق الذي سيقام في ميامي يوم الأحد، يتم أيضًا النظر في إمكانية تقديم موعد الانطلاقة بسبب احتمال حدوث عواصف رعدية غزيرة ومستمرة.

وفقًا للخطة الحالية، سيبدأ السباق في الساعة 16:00 بالتوقيت المحلي (23:00 بتوقيت تركيا). إلا أن حقيقة تأجيل السباق القصير في 2025 بسبب الأمطار الغزيرة تدفع المنظمين إلى التصرف بحذر أكبر.

في الولايات المتحدة، تخضع الفعاليات الرياضية الخارجية لقانون "نطاق صواعق يبلغ 8 أميال (حوالي 13 كم)". ووفقًا لهذه القاعدة، إذا تم رصد صاعقة ضمن هذا النطاق، يتم إيقاف الحدث فورًا، ويبدأ انتظار لمدة 30 دقيقة. وإذا لم تحدث صواعق إضافية خلال هذه الفترة، يمكن استئناف السباق. ومع ذلك، إذا حدثت صاعقة جديدة قبل انتهاء المؤقت، يُعاد ضبطه إلى 30 دقيقة وتبدأ العملية من جديد.

اقرأ أيضاً:

وبحسب القوانين الرياضية للفورمولا 1، يتم إعلان "خطر الأمطار" إذا أشارت خدمة التوقعات الجوية الرسمية إلى احتمال هطول أمطار بنسبة تتجاوز 40% خلال السباق.

وبحسب المادة بي1..5.11 من القوانين ذات الصلة، يجب إصدار هذا التحذير قبل ساعتين على الأقل من التصفيات، ويظل ساريًا حتى نهاية السباق.

وفي هذا السياق، أعلن مدير السباق روي ماركيز رسميًا هذا التحذير في الساعة 13:17 بالتوقيت المحلي. ويتوافق هذا التوقيت مع 2 ساعة و43 دقيقة قبل حصة التصفيات التي ستنطلق في الساعة 16:00.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل: مرسيدس تعاني على حلبة ميامي

المقال التالي فيرستابن بعد سباق ميامي القصير: "السيارة لا تزال بعيدة عن المستوى الذي أريده"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك