تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور

كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"

هاميلتون يمنح فاسور "أقوى دعم حتى الآن": "إنه رجلنا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يمنح فاسور "أقوى دعم حتى الآن": "إنه رجلنا"

"فيا" تشرح سبب الوقت الطويل قبل اتخاذ القرار حيال فيرشتابن في النمسا

كشف مايكل ماسي مدير السباقات في الفورمولا واحد أن هناك عدة عوامل كانت وراء الوقت الطويل الذي استغرقه الحكام لاتخاذ القرار حيال احتفاظ ماكس فيرشتابن بفوزه في سباق جائزة النمسا من عدمه.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تمكن ماكس فيرشتابن من تجاوز شارل لوكلير سائق فيراري ليحرز الفوز على أرض حلبة ريد بُل رينغ، لكن حركته تلك التي منحته المركز اﻷول كانت قيد التحقيق نظراً لاحتكاك السائقَين ببعضهما البعض، مع خروج لوكلير خارج المسار لفترة بسيطة.

قرار الحكام بعدم اتخاذ أي عقوبة بحق الهولندي صدر الساعة 7.47 مساء بالتوقيت المحلي، أي بعد أكثر من ثلاث ساعات بعد انتهاء السباق.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول تفسير سبب تأخر اتخاذ القرار أوضح ماسي أن اﻷمر بدأ بحادثة قبل ثلاث لفات من النهاية، ما لم يمنح الحكام إلا وقتاً قليلاً للتصرف قبل أن ينتهي السباق.

وتابع: "السبب اﻷساسي يعود إلى أننا لم نبدأ جلسة الحكام حتى الساعة 6 مساء نظراً للالتزامات اﻹعلامية المتعددة، وكذلك التغطية التلفزيونية والمؤتمر الصحفي بعد السباق. جلسة الحكام نفسها استغرقت ما يقارب الساعة بحضور جميع اﻷطراف".

وأردف: "قام الحكام بالنظر في عدة قضايا أخرى وسابقة، كما تناقشوا فيما بينهم".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "بحلول وقت كتابة القرار ومن ثم التأكد من خلوه من اﻷخطاء وغيرها ومن ثم استدعاء الفريق لاحقاً وتقديم القرار لهم، فإن الوقت كان قد مرّ".

واسترسل: "الوقت يمر سريعاً عندما تجلس في الخارج مثلنا، مقارنة بأولئك في داخل غرفة اتخاذ القرار. لذا كان أحد أمرَين، وفي الحقيقة قاموا وبالتأكيد بدراسة كل شيء تماماً".

ويأتي هذا القرار عقب قرارَين آخرين مثيرين للجدل في حادثتين سابقتين خلال جائزتي فرنسا وكندا الماضيتين.

في فرنسا، تلقى دانيال ريكاردو عقوبة زمنية أدت لتراجعه خارج مراكز النقاط، حيث صدر القرار بعد السباق بثلاث ساعات تقريباً.

أما قرار معاقبة سيباستيان فيتيل في كندا تمّ اتخاذه خلال السباق، وبالرغم من اجتياز سائق فيراري العلم المرقط أولاً على المسار، لكن لويس هاميلتون سائق مرسيدس ورث الفوز مباشرة وكانت النتيجة واضحة.

مهمة صعبة

حين سُئِل إن كان باﻹمكان تغيير أمر ما لمنع تبديل هوية الفائز بالسباق بعد انتهائه، اعترف ماسي أنّ ذلك "أمر صعب" مشيراً إلى أن مشكلة قد تكشف بعد السباق وقد تعني شطب نتيجة هوية الفائز.

فقال: "نرغب باتخاذ القرار الصحيح والنظر في جميع الظروف والعوامل، والاستفادة من كامل المعلومات التي نمتلكها".

وأشار ماسي إلى أن المقارنة بين سرعة اتخاذ القرارات التحكيمية في الرياضات الأخرى مع الفورمولا واحد، خاطئة.

فقال: "إنها إحدى اﻷمور في هذه الرياضة. لا يمكننا إطلاق صافرة وتجميد كل شيء، ومن ثم اتخاذ القرار وبعدها استئناف السباق".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "نحاول بقدر المستطاع إبقاء منصة التتويج كما هي، لكن عندما تحصل مشكلة في اللفات الأخيرة، فذلك يزيد من صعوبة المهمة".

واختتم: "لو كان أمراً حصل في اللفة الثالثة، فإنني أفترض أن الحكام يمتلكون كل ما يحتاجونه من معلومات. ولكانوا قد اتخذوا القرار واستمر السباق والمنافسة بناءً عليه".

المقال السابق ريكاردو: أداء رينو الضعيف في النمسا "لم يكن منطقيًا"
المقال التالي مرسيدس: أفضليّة فيراري على الخطوط المستقيمة "غريبة"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه