فورمولا 1
"فيا" تبدأ البحث عن مدير تنفيذي مع بدء عملية إعادة الهيكلة
اتخذ محمد بن سُليّم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" أولى الخطوات الفعلية للعمل على خطته التي كان قد أفصح عنها، بهدف إعادة هيكلة المنظمة، من بين ذلك البحث عن مدير تنفيذي.
تم التحرير: 18-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تم انتخاب الإماراتي صاحب الـ 60 عاماً كرئيس لأكبر منظمة إدارية لعالم سباقات السيارات بعد حملة انتخابية أكد فيها خططه لإعادة هيكلة المنظمة وتعزيز دورها في جميع أنحاء العالم.
وأكد بن سُليّم السعي لتحسين "فيا" ضمن النواحي الإدارية وكذلك المالية. ويعتبر تعيين مدير تنفيذي حجر الأساس لهذا السعي.
وتمت مناقشة خطط بن سُليّم ضمن اجتماع "فيا" السنوي شهر ديسمبر/كانون الأول الماضي بعد انتخابه، إضافة إلى اجتماعٍ يوم الخميس لمجلس السيارات العالميّ وكذلك المجلس العالمي لمجالَي النقل والسياحة.
واستغل بن سُليّم اجتماع الخميس لمتابعة خططه التي وعد بها لتحديث المنظمة عبر التأكيد على إنشاء مجموعات عمل.
وكانت "فيا" قد صرحت بأنّ مجموعة عمل لترشيح مدير تنفيذي قد تمّ تأسيسها "لمساعدة فريق الرئيس في تحديد المتطلبات الضرورية في شخص المدير التنفيذي فيما يتعلق بقدرته على إدارة العمليات الروتينية للاتحاد".
وهذا ما سيساعد في "تعزيز وتقوية عملية البحث، عبر تعيين ميزانية وجدول عمل للمهمة، ومن ثم تقديم لائحة قصيرة بأسماء المرشحين إلى المجلس العالمي لرياضة السيارات".
علاوة على ذلك، ستقوم مجموعة عمل مختصة بمراجعة الأمور الإدارية باختيار جهةٍ ثالثة استشاريّة تعمل على "تحديد أهم المشاكل المتعلقة بهيكلة ’فيا’، الأولويات التي يجب العمل عليها لمواجهة تلك التحديات، وتطوير خرائط طريقٍ لتقييم ودراسة كل تلك المشاكل".
أخيراً، ستعمل مجموعة مراجعة النواحي المالية على اختيار جهة ثالثةٍ كشركة مراجعات مالية "لتحديد أهم المشاكل المتعلقة بممارسات ’فيا’ المالية من أجل الوصول إلى قرارات حيال الأمور التي يجب تغييرها".
اقرأ أيضاً:
- تحليل: تعقيدات "النظام العالمي الجديد" لتولّي بن سُليّم منصبَ رئيس "فيا"
- بن سُليّم رئيس "فيا" يعدُ بتكريس الوقت الكافي للفورمولا واحد
- بن سليّم يهدف إلى إحداث تغييرات لمنع تكرار جدل سباق أبوظبي
وسيترأس كارميلو سانز دي باروز رئيسُ المجلسِ العالمي الجديدُ أولَ مجموعتَين، بينما سيتشارك رئاسةَ المجموعة الثالثة روبرت ريد نائب رئيس "فيا" وتيم شيرمان.
وسيعمل أعضاء من المجلس العالمي لرياضة السيارات في كلٍ من تلك المجموعات الثلاث، مع فابيانا إكليستون نائبة رئيس "فيا" للمساعدة في البحث عن مدير تنفيذي، كما أن دايفيد ريتشاردز جزء من المجموعة الإدارية.
حيث قال بن سُليّم: "لقد بدأت الحقبة الجديدة لـ ’فيا’، عبر إنشاء مجموعات عمل إدارية تم تأسيسها على أسس الانفتاح والتنوع".
وأكمل: "إن ذلك حجر أساسيّ ضمن استراتيجيتنا، أقدمُ الشكر العميق إلى أعضاء المجلس العالمي لرياضة السيارات الذين وافقوا على هذه التغييرات. بالتأكيد، ستكبر مسؤولية وموضوعية المجالس العالمية - التي تنبثق من أعضائنا".
وأردف: "سيتم تصميم نموذج عمل أكثر كفاءة مع وضع الأولوية لمالكي الأسهم التجارية، وضمان الكفاءة المالية كذلك لـ ’فيا’".
واختتم: "لتحقيق هذه الأهداف ستعمل الأقسام التنفيذية والإدارية معاً عن كثب لضمان تعزيز دور ’فيا’ العالميّ في رياضة المحركات ومجال النقل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاس تتفهّم موقف الفرق الكبرى من السباقات القصيرة في الفورمولا واحد
المقال التالي شتاينر "واثق تماماً" من قدرة "فيا" على حلّ تداعيات دراما سباق أبوظبي 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك