تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"
أخبار عاجلة

فريق هاس يرغب بمعرفة "جميع الحقائق" قبل اتّخاذ قرارٍ بشأن فيروتشي

يرغب فريق هاس المشارك في بطولة العالم للفورمولا واحد بمعرفة "جميع الحقائق" قبل اتّخاذ قرار الإبقاء على ناشئه سانتينو فيروتشي من عدمه، في الوقت الذي يواجه فيه الأمريكي الحظر من المشاركة في أربعة سباقات في بطولة الفورمولا 2.

سانتينو فيروتشي، تريدنت
سانتينو فيروتشي، تريدنت
سانتينو فيروتشي، تريدنت
سانتينو فيروتشي، تريدنت
سانتينو فيروتشي، تريدنت

تمّ حظر سائق الفورمولا 2 فيروتشي من المشاركة في الجولتين المُقبلتين في المجر وسبا-فرانكورشان إثر اصطدامه بزميله ضمن صفوف "تريدنت" أرجون مايني خلال لفّة العودة إلى خطّ الحظائر عقب سباق سيلفرستون القصير.

كما تمّ تغريمه 60 ألف يورو جرّاء قيادته من دون ارتداء قفازات، وكذلك لحمله هاتفًا في يده بينما كان ينتقل بين الحظائر على متن سيارة البطولة.

وقد اعتذر السائق الأمريكي على الفور، لكنّ فريقه "تريدنت" قام لاحقًا بفسخ عقده، الأمر الذي قامت به كذلك الوكالة القائمة بإدارة أعماله.

في المقابل، ما تزال العلاقة بين هاس وفيروتشي قائمة، إذ أنّ بيانًا من الفريق – الذي يرعى مايني كذلك كأحد ناشئيه – قد أوضح بأنّ التحضير لخوض جولتي ألمانيا والمجر في الفورمولا واحد "أكثر أهمية" من اتّخاذ قرارٍ بشأن أحداث سيلفرستون في الفورمولا 2 مع ناشئه.

وجاء في البيان: "يبقى فريق هاس ملتزمًا بجمع كلّ الحقائق المتعلّقة بالواقعة وخوض محادثات شخصية مع كلّ الأطراف المعنية في ذلك الموقف".

وأضاف: "نحن مهتمون بذلك الأمر، بيد أنّ أولويتنا الآن هي التحضير لآخر سباقَين في الفورمولا واحد قبل العطلة الصيفية. وبينما نرغب في الحصول على فهمٍ أفضل لكلّ ما حدث، إلّا أنّنا لسنا في عجلة من أمرنا، لا سيّما وأنّ الجولتَين المُقبلتين أكثر أهمية بالنسبة لنا".

وبالحديث عقب الواقعة في سيلفرستون، قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّه سيقوم بالتحقيق فيما حدث.

"لديّ علم بالواقعة، فقد رأيتها مرّة واحدة على التلفاز. لم أدرك الأمر في حينها ولم أستمع إلى ما حدث، لكنّني علمت بأنّ هنالك بعض المشاكل" قال شتاينر.

وتابع: "قلت بأنّني لن أتعامل مع هذه المشاكل في الوقت الحاضر، كوننا نتحضّر لخوض السباق المُقبل، لذا سأنتظر للحصول على مزيد من المعلومات".

واختتم: "أعلم بأنّ أمرًا ما قد حدث، لكنّني لا أملك المعلومات الكافية في الوقت الحالي للتعليق على ما حصل".

ويعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ فريق "تريدنت" يدرس بديلَين مختلفَين لفيروتشي في الفورمولا 2، إذ يحتاج الفريق إلى اتّخاذ قرار سريع قبل انطلاق جولة المجر في الـ27 من يوليو/تموز الجاري.

المقال السابق رينو "معجبة" بالتقدم الذي حققه محرك فيراري
المقال التالي لعبة "الفورمولا واحد 2018" الإلكترونية ستضمّ نظام "تغييراتٍ في القوانين التقنية"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه