أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
فريق هاس سيُحاول إيجاد بعض الحلول لمشاكله في جولة النمسا
اعترف السائق الفرنسي رومان غروجان بأنّ فريقه هاس قد يملك بعض الإجابات حيال أدائه المُخيّب للآمال خلال الجولات الأخيرة، إذ أوضح بأنه سيقوم مع زميله كيفن ماغنوسن يوم الجمعة بإجراء برامج مختلفة لضبط السيارة في سبيل البحث عن حلول.
خضر الراوي
تم التحرير: 27-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجه الفريق الأمريكي جولة محبطة في فرنسا على حلبة بول ريكار، إذ وصفها مدير الفريق غونتر شتاينر بأنها "أسوأ جولة في تاريخ الفريق" حيث كان في حيرةٍ من أمره لشرح أسباب تراجع وتيرة السيارة.
وقد طلب الفريق من سائقه غروجان الانسحاب في بول ريكار ممّا سمح له باستخدام علبة تروس جديدة لهذه الجولة، فيما حصل زميله ماغنوسن على نظام التعليق الخلفي الجديد في الجولة السابعة في كندا والذي استلزم منه الحصول بطبيعة الحال على علبة تروس جديدة.
وهذا يعني بأنّ السيارتَين ستدخلان جائزة النمسا الكبرى بنفس المواصفات الميكانيكية ما سيسمح للفريق بالتركيز على التغييرات الانسيابية واختبار حلول مختلفة لناحية ضبط السيارة.
"أعتقد بأننا قمنا بالكثير من التحليل" قال غروجان عندما سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم"، مضيفًا "كان من الجيد حدوث ذلك. هناك بعض الأشياء التي ليست كما كنا نأمل وأشياءً أخرى أفضل ممّا كنا نعتقد. لذلك نحن بحاجة للتأكّد من معالجة نقاط الضعف لدينا".
وأكمل "هناك الكثير من الأمور التي نُخطط لها والكثير من الاختبارات التي سنُجريها في النمسا مع الكثير من الإعدادات المختلفة للسيارة. من الواضح بأننا على دراية بأننا نُعاني مع الإطارات، إذ من السهل وضع اللّوم عليها، ولكن علينا جعل السيارة تعمل بطريقة جيدة معها. وهذا ما نهدف إلى تحقيقه هنا".
وتعليقًا على النهج الذي سيتبعه فريقه على حلبة ريد بُل رينغ، قال الفرنسي "في نهاية المطاف، السيارتان متشابهتان تمامًا. سنقوم باختبار أمورٍ مختلفة، ومن ثم خلال التجارب سنقوم باختبار بعض الأمور المحددة على السيارة وأمورٍ أخرى على السيارة الثانية".
وتابع قائلاً "عندما لا يكون لديك فرصة لإجراء الاختبارات خلال الموسم، فهذه هي الفرصة الوحيدة المتاحة لديك. على الأقلّ الجوّ دافيء هنا لذلك ستكون البيانات ثابتة طوال الأسبوع. نأمل الحصول على بعض الإجابات".
تجدر الإشارة إلى أنّ فريق هاس حقّق نتيجة جيدة للغاية العام الماضي في النمسا بإحرازه للمركزين الرابع والخامس مع غروجان وماغنوسن على الترتيب.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريسينغ بوينت: سقف الميزانيات في الفورمولا واحد قد ينخفض بعد خمس سنوات
المقال التالي بوتاس يمرّ "بأفضل مواسمه" ولا يواجه أيّ ضغط
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك