فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى

فاسور يأمل أن تستفيد فيراري من خياراتها الاستراتيجيّة في الصين

يأمل فريدريك فاسور مدير فريق فيراري أن يستفيد الحصان الجامح من خياراته الإضافيّة على صعيد الإطارات لتحقيق نتيجة قويّة في السباقَين القصير والرئيسي من جائزة الصين الكبرى بعد المعاناة في تصفيات الجمعة.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 19-04-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

واجهت فرق الفورمولا واحد بداية صعبة مع عودتها إلى الصين بعد غياب أربعة أعوام، وتزامن ذلك مع اعتماد سطحٍ جديدٍ لحلبة شنغهاي وصيغة عطلة نهاية الأسبوع القصيرة.

لذا حصلت الفرق على حصّة تجارب واحدة قبل الدخول في التصفيات للسباق القصير.

وتفاقم الوضع بتهاطل الأمطار في القسم الأخير من التصفيات، حيث انزلق شارل لوكلير واحتكّ بالجدار لكن من دون ضررٍ كبير لحسن حظّه، وسينطلق أصيل موناكو وزميله كارلوس ساينز الإبن من المركزين السابع والخامس تواليًا.

اقرأ أيضاً:

وحاولت فيراري اتّباع نهجٍ مختلفٍ عبر الحفاظ على مجموعتي إطارات "ميديوم" و"هارد" جديدتين لترك خياراتها مفتوحة، حيث يأمل فاسور أن يُعزّز ذلك فرص فيراري في تحقيق نتيجة جيّدة.

وقال الفرنسي: "سيكون السباق القصير فرصة جيّدة لتحقيق النقاط بالتأكيد، لكن من الواضح أنّ علينا اختيار الإطارات المناسبة بعناية هذه الليلة، لأنّ علينا أن نعتبر أنّ ذلك سيكون نقطة انطلاق جيّدة لسباق الأحد".

ثمّ تابع: "مثلما ذكرنا، فإنّ لدينا أفضليّة الاحتفاظ بمجموعة 'ميديوم' جديدة للغد، بينما سيكون منافسونا على إطارات مستعملة".

وأردف: "قد تكون تلك أفضليّة للغد، لكن كتحضيرٍ جيّدٍ لسباق الأحد الذي تُمنح فيه أغلب النقاط، علينا التركيز على ذلك".

وأكمل: "آمل أن تكون الاستراتيجيّة التي تبنيناها حتى الآن هي المناسبة، لأنّنا كنّا الوحيدين الذين تركوا مجموعة جديدة من إطارات ميديوم، وأخرى هارد هذا الصباح".

واختتم بالقول: "ذلك يعني أنّنا سنتمتّع بخيارات أوسع غدًا. لكن مثل الجميع فإنّنا ندخل السباق بشكلٍ أعمى، ولن يكون خيارًا سهلًا، أكملنا بضع لفّات فقط هذا الصباح، وعلينا التعلّم منها. آمل أن تكون كافية لاتّخاذ القرار الصحيح هذا المساء لنكون ضمن دائرة المنافسة غدًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يتوقع خسارة المراكز إذا ما شهد سباق الصين القصير أجواء جافة

المقال التالي ألونسو بعد التأهل ثالثاً: لم نكن تنافسيين على المسار الجاف في تصفيات سباق الصين القصير

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 دقيقة

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني



واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك