تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فاسور بعد سباق جدة: البلاد شهدت خطوة هائلة إلى الأمام مع انفتاح فاق التوقعات

أفصح فريدريك فاسور مدير فريق ألفا روميو عن رأيه حيال إقامة السباقات في الشرق الأوسط وعلى الأخص في مدينة جدة ضمن المملكة العربية السعودية، مؤكداً على أهمية مثل هذه الفعاليات للبطولة.

الألعاب النارية

بدأت المملكة العربية السعودية استضافة سباقات الفورمولا واحد من العام الماضي، وقد حققت نجاحاً منقطع النظير في ذلك سواء من الناحية التنظيمية أو شدة المنافسات واحتدامها. 

ما ترك السائقين والمتابعين على حدّ سواء مسرورين من الجولة السعودية التي أضيفت حديثاً إلى روزنامة البطولة.

وبالرغم من مخاوف بعض السائقين وتساؤلاتهم حيال إقامة الحدث، لكن فاسور أكد شعوره بالأمان الحقيقي في البلاد، كما عبّر عن إعجابه الكبير بالتقدم الذي تشهده والخطوات الهائلة التي حققتها مؤخراً.

وتعقيباً على سؤال يتعلق بانتقاء أماكن استضافة السباقات والدول التي تهتم بذلك، وخاصة بعد السباقات في منطقة الشرق الأوسط، أكد فاسور على الانفتاح الكبير الذي فاق تصوره في جدة، وتكلم عن الجمهور المتحمس على المدرجات.

فقال: "أعتقد أن المقارنة جيدة للغاية بين جدة وبين بودابست في الثمانينات منذ ثلاثين عاماً".

وأكمل: "شعوري كان إيجابياً تجاه جدة، لأنني رأيتُ السكان على المدرجات مع انفتاح أكبر بكثير مما كنت أتخيل، مع الموسيقى والرقص على المدرجات".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تصوير: صور موتورسبورت

وأردف: "هذا بالنسبة لي، وبطريقة ما، بفضل الفورمولا واحد، والفورمولا واحد جزء من هذا. أعتقد أنه كذلك هدف البطولة: إنشاء أمر مميز".

وأضاف: "لا أعتقد أن دورنا كرياضة يجب أن يختلط بالسياسة. شعوري كان إيجابياً بصراحة، ولطالما شعرتُ بالأمان وأثار الجو العام للمدرجات إعجابي".

واسترسل: "لقد حققت البلاد قفزات هائلة إلى الأمام، لا أعلم إن كان ذلك بفضل الفورمولا واحد أم لا لكنها بالتأكيد كانت جزءاً منه وأعتقد أن هذا بمثابة نجاحٍ للفورمولا واحد".

واستكمل: "تماماً كما كان الحال مع بودابست منذ 30 عاماً، أعتقد أنها كانت جولة جيدة جداً".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، بات عدد الجولات هذا الموسم 23 جولة، ما يعني المزيد من العمل أمام طواقم الفرق والسائقين.

حيث قال فاسور: "هذا العدد لطالما أخاف البعض، لكنني أعتقد أنه يعود بشكل أساسي إلى تنامي الاهتمام بالرياضة. بصراحة، أنظر إلى وجود 23 سباقاً على أنه أمر إيجابي حيال شعبية البطولة".

وأكمل: "أعتقد أننا قادرون وبسهولة على إيجاد 30 أو 32 مروجاً على مدار الموسم، وهذا العدد في ازدياد مستمر، بفضل جهود ’فيا’ والبطولة وكذلك ’نتفليكس’ أيضاً".

واختتم: "عموماً أعتقد أنه أمر إيجابيّ للغاية. أنا أحب السباقات للغاية ولطالما كانت حلمي منذ أن كنت في العاشرة من عمري ولا يمكنك الشكوى من كثرة السباقات!".

يشار إلى أن ماكس فيرشتابن أحرز الفوز في سباق جدة الثاني هذا الموسم، متقدماً على ثنائي فيراري شارل لوكلير وكارلوس ساينز، أما الفائز في أول سباق للفورمولا واحد في المملكة العربية السعودية فكان لويس هاميلتون موسم 2021 الماضي.

أجرى المقابلة محرر نسخة الإيطالية روبيرتو شينشيرو

المقال السابق نوريس شكّ بقدرة مكلارين على إحراز منصة تتويج في موسم 2022 بعد مشاكل البحرين
المقال التالي ريد بُل: سيارة "آر.بي18" الأخفّ وزنًا لا تزال بحاجة للمزيد من "الحمية"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه