فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
اجتمع رومان غروجان مع الخوذة التي ساهمت في إنقاذ حياته بعد حادثه في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 عام 2020
منشور: 15-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
رومان غروجان، فريق هاس للفورمولا 1
الصورة من قبل: فريق هاس اف1
أُعيد لمّ شمل رومان غروجان مع خوذة سباقات الفورمولا 1 التي أنقذت حياته خلال حادثه المروّع في جائزة البحرين الكبرى 2020.
تعرض السائق الفرنسي-السويسري لحادث عنيف في اللفة الافتتاحية من السباق على حلبة الصخير.
وبعد احتكاكه مع دانييل كفيات، اصطدم بالحواجز بسرعة عالية، ما أدى إلى انقسام السيارة إلى نصفين واشتعال النيران فيها بسرعة كبيرة.
وبشكل مذهل، تمكن غروجان من إخراج نفسه من الحطام بعد أن بقي عالقًا لمدة 28 ثانية.
وبينما ساعده المراقبون على الابتعاد عن الهيكل المشتعل والمشوّه عقب اصطدام بلغت قوته 67جي، حرص على السير بنفسه دون مساعدة ليُظهر لعائلته التي كانت تتابع عبر الشاشات أنه بخير.
وتعرض غروجان، البالغ من العمر 39 عامًا، لحروق في يديه وكاحليه، خضع لاحقًا لعمليات جراحية لعلاجها. وإلى جانب الخوذة، نُسب الفضل أيضًا إلى جهاز الهالو في إنقاذ حياته.
وكتب على إنستغرام: "بعد خمس سنوات من 29 نوفمبر 2020، أُعيد لمّ شَملي مع خوذة السباق الخاصة بي. لم أكن أعلم إن كنت مستعدًا لرؤيتها، لكن أطفالي كانوا يرغبون حقًا في فهم كيف كنت محميًا بشكل جيد وسط النيران، وما الذي حدث في تلك الليلة.
سأبقى ممتنًا إلى الأبد لـ @bellracinghq و @alpinestars لحمايتي بهذه الطريقة الرائعة في تلك اللحظة.
تمضي الحياة وننسى، لكن هذا يذكرني بمدى أهمية أن نعيش حياتنا بأقصى ما نستطيع كل يوم".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1غروجان: عودة فيرستابن في 2025 كانت الأكثر "تميّزًا" في الموسم
فورمولا 1غروجان سيعود لقيادة سيارة هاس في تجارب في موجيللو
ومنذ مغادرته الفورمولا 1 في 2020 وتعافيه من الحادث، انتقل غروجان إلى سلسلة إندي كار في عام 2021.
وحصل غروجان على فرصة للعودة إلى مقعد سيارة فورمولا 1 في سبتمبر 2025 مع فريقه السابق هاس، حيث أجرى الفريق الأمريكي اختبارات على حلبة موجيلو.
وقال غروجان في ذلك الوقت: "أنا ممتن للغاية لجين هاس وآياو كوماتسو لدعوتهما لي للمشاركة في الاختبارات في موجيلو. القول أنني متحمس للعودة خلف مقود سيارة فورمولا 1 سيكون تقليلًا من الوصف. لا أكاد حقًا أصدق أن ما يقرب من خمس سنوات قد مرت، لكن العودة وخوض هذه التجربة مع فريقي القديم أمر مميز حقًا".
وأكمل: "أنا متحمس لرؤية الجميع، وأنا متأكد أننا سنقضي بعض الوقت في استذكار الأيام القديمة، لكنني أيضًا متشوق لتقديم الفائدة فيما يتعلق ببرنامج العمل على الحلبة مع سيارة VF-23 – من الرائع أن يمتلك الفريق الآن برنامج عمل على سيارات المواسم الماضية كجزء من عملية التطوير المستمرة".
واختتم: "أخيرًا، كان أطفالي قد صمموا خوذتي لما كان من المفترض أن يكون سباقي الأخير في أبوظبي عام 2020، وسأتمكن أخيرًا من تجربتها في سيارة فورمولا 1 يوم الجمعة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مدير سباقات الفورمولا 1 روي ماركيز: "طريقتي في العمل هي مع السائقين"
فورمولا 1والد جول بيانكي يدلي بتحديث إيجابي بعد سرقة تسع سيارات كارت لابنه
فورمولا 1سيارة جان أليزي فيراري F92A لموسم 1992 إلى المزاد بتقديرات مليونية
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حماس كبير بين مشجعي الفورمولا 1 بعد اجتماع فيرستابن وريكاردو ضمن فيديو ريد بُل
المقال التالي الكشف عن الشروط التي تمنح فيرستابن حقّ مغادرة صفوف ريد بُل مبكرًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
رومان غروجان
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فريق هاس اف1
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك