فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
غاسلي: شعرت "سريعًا جدًا" بأن الانضمام إلى ألبين لموسم 2023 هو القرار الصائب
قال بيير غاسلي أن الانضمام إلى ألبين بدا "سريعًا جدًا" الخطوة الصائبة لمسيرته في الفورمولا واحد بمجرد أن بدأت المحادثات حيال ضمّه لموسم 2023.
منشور: 08-10-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلنت ألبين اليوم السبت أن غاسلي سيكمل تشكيلتها الفرنسية بالكامل في الموسم المُقبل بجوار إستيبان أوكون.
وضمن حواره مع الفورمولا واحد، أوضح غاسلي بأنه كانت هنالك دومًا روابط مع رينو على مدار مسيرته، لكن لم يكن هنالك خطوات جدية حتى بات هنالك مقعد شاغر لدى الفريق للموسم المُقبل.
فقال: "كنت مرتبطًا بعقد مع ألفا تاوري لموسم 2023، لكن في ظل الأمور التي حصلت مؤخرًا، باتت هنالك محادثات جدية".
وأضاف: "لم يكن الأمر سهلًا، لكن بالنظر إلى الصورة الكبيرة، فإنها خطوة كبيرة في مسيرتي وقرار تعيّن عليّ التفكير فيه".
وتابع: "لكن على أن أعترف بأنني شعرت سريعًا جدًا بأن تلك هي الخطوة الصائبة. كان ذلك واضحًا لي جدًا، وذلك بناء على ما أرغب بتحقيقه في الفورمولا واحد. كان ذلك هو القرار الصحيح".
اقرأ أيضاً:
- رسميًا: دي فريز ينضمّ إلى ألفا تاوري لموسم 2023 في الفورمولا واحد
- زافناور: ألبين تأمُل أن يعيد غاسلي وأوكون إحياء الصداقة بينهما
- مواعيد عرض جائزة اليابان الكبرى 2022
هذا ويأمُل غاسلي أن تساهم خبرته في معسكر ريد بُل بفريقيها في إفادة فريقه الجديد ألبين في الموسم المُقبل، حيث أنه يجلب معرفة من منظمة فائزة بالبطولات.
فقال: "لقد رأيت سيب (فيتيل)، بطل عالم، يعمل مع ريد بُل. رأيت دانيال (ريكاردو)، رأيت ماكس (فيرشتابن)".
وأكمل: "لقد أمضيت على الأرجح 200 أو 250 يومًا من حياتي على جهاز المحاكاة خلال سنوات عملي العشر مع مهندسي ريد بُل، وخلال تواجدي في المصنع، ورؤية كيفية عمل فريق حاصد للألقاب".
واختتم: "يعود الأمر لي كي أستغلّ كل تلك الخبرة بأفضل طريقة ممكنة لمساعدة ألبين على مدار السنوات المُقبلة ودفع الفريق إلى الصدارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن في صدارة مريحة أمام ثنائيّ فيراري في التجارب الحرّة الثالثة في سوزوكا
المقال التالي فيرشتابن يتفوّق بـ 0.010 ثانية على لوكلير وينطلق أوّلًا في سوزوكا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 16 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك