فورمولا 1
شوماخر لديه "توقّعات كبيرة" لسيارة هاس الجديدة في 2022
قال ميك شوماخر أن الانطباعات الأولية حول تصميم سيارة هاس لموسم 2022 في الفورمولا واحد "إيجابية للغاية"، ما تركه مع "توقّعات كبيرة" لموسمه الثاني في الفئة الملكة.
منشور: 11-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ترقّى بطل الفورمولا 2 لموسم 2020 وعضو أكاديمية فيراري للناشئين شوماخر إلى الفورمولا واحد العام الماضي مع هاس، أحد فرق آخر الترتيب.
وقد آثرت هاس عدم تطوير سيارتها لموسم 2021 حتى توجّه كامل مواردها نحو القوانين التقنية الجديدة لموسم 2022، ما أرجعها إلى آخر شبكة الانطلاق لتخوض موسمًا خاليًا من النقاط.
لكن شوماخر كان قادرًا على إظهار علامات تقدّم لائقة خلال أولى مواسمه في البطولة، وتحديدًا في المراحل الأخيرة من العام. كما تفوّق على زميله بالفريق نيكيتا مازيبين في كل السباقات التي أكملاها باستثناء ثلاثة، كما تغلّب عليه في التصفيات خلال 20 من السباقات الـ 22 التي شكّلت الموسم الماضي.
وقد اعترف غونتر شتاينر مدير الفريق بأنه وجد تقدّم الفريق في مرحلة متأخرة من الموسم "غريبًا للغاية"، لكنّ شوماخر شعر بأن ذلك مثّل "دفعة كبيرة" قُبيل موسم يأمُل أن يحقق فيه الفريق خطوة كبيرة إلى الأمام مع السيارة الجديدة.
فقال: "تبدو السيارة إيجابية للغاية، ممّا رأيته وسمعته. لذلك لديّ توقّعات كبيرة. آمُل أن ترتقي لتلك التوقعات على المسار في الموسم المُقبل".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل: شوماخر قام "بعمل رائع" مع سيارة هاس الضعيفة في 2021
- شوماخر سيتشارك دور السائق الاحتياطي لفيراري في 2022
- شتاينر: طاقم هاس "لم يستسلم قط" في موسم 2021 الصعب
وسيكون ذلك هو التصميم الأول الذي يكون لشوماخر مشاركة في تطويره، وذلك بعدما سابق على سيارات بخصائص قياسية خلال مسيرته في فئات الناشئين.
وقد شرح شوماخر أنه استمتع بتحدّي لعب ذلك الدور التقني والمساعدة في تحديد وجهة السيارة الجديدة، ما سمح للفريق بتصميمها لتتلائم مع متطلباته هو ومازيبين.
حيث قال: "لطالما كان ذلك الأمر من اهتماماتي للعديد من السنوات، كيفية عمل الأشياء بوجه عام، وتحديدًا كيفية عمل سيارات الفورمولا واحد".
وأكمل: "أنا مشارك بشكل كبير في تطوير سيارة الموسم المُقبل، وأريد فقط فهمها ورؤية كل النماذج وهذه الأمور. لذلك هنالك الكثير من النقاط التي أتطلّع لتحليلها في بداية العام".
واختتم: "كان من الرائع العمل مع الفريق في المصنع وأن أكون قادرًا على تقديم رأيي فيما أودّ أن تكون السيارة عليه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: قيود سقف النفقات ستعني تحديثات أقل خلال موسم 2022 في الفورمولا واحد
المقال التالي تحليل: كيف انتصرت فيراري ضمن معركة أفضل البقيّة في 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ميك شوماخر
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
إندي كار
إندي كار
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
فورمولا 1
فورمولا 1
سنغافورة
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
فورمولا 1
فورمولا 1
أذربيجان
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 3 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك