فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
شطب نتيجة بورتوليتو من السباق القصير في ميامي: وإليكم السبب
تم شطب نتيجة غابرييل بورتوليتو من السباق القصير في ميامي بعد أن خالفت آودي قوانين ضغط هواء مدخل المحرك.
منشور: 02-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
غابريل بورتوليتو، أودي
الصورة من قبل: أندي هون
تم شطب نتيجة سائق آودي في الفورمولا 1 غابرييل بورتوليتو من السباق القصير في ميامي.
بعد عبوره خط النهاية في المركز الحادي عشر في السباق القصير، تم استبعاد بورتوليتو بعد اكتشاف أن ضغط هواء مدخل محرك سيارته تجاوز الحد المسموح به.
وجاء في البيان الرسمي لمراقبي السباق: "راجع المراقبون التقرير الذي تم استلامه من المندوب التقني ووجدوا أن المتطلب كان أن يكون ضغط هواء مدخل المحرك أقل من 4.8 بار.أيه في جميع الأوقات".
وتابع البيان: "تم قياس الضغط بواسطة جهازين معتمدين من فيا تم تركيبهما في مواقع معتمدة من فيا ضمن نظام هواء مدخل المحرك بعد نظام تبريد هواء الشحن".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1أهم خمس نقاط سريعة نخرج بها من السباق القصير لجائزة ميامي الكبرى 2026
فورمولا 1"فيا" تعلن "خطر الأمطار" في جائزة ميامي الكبرى مع تزايد تهديد العواصف
فورمولا 1وولف: أنتونيللي ليس مسؤولًا عن انطلاقته الضعيفة في السباق القصير في ميامي
فيما أوضحت آودي لمراقبي السباق أن المخالفة حدثت خلال لفة واحدة بسبب درجات حرارة أعلى من المتوقع. وأضاف البيان: "استمع المراقبون إلى ممثلي الفريق للسيارة رقم 5. وقد أقروا بأن استنتاج المندوب التقني كان صحيحًا. ومع ذلك، أوضحوا كظرف مخفف أن هذا حدث خلال لفة واحدة، عندما ارتفعت درجات الحرارة أكثر مما كانوا يتوقعون".
وأكمل: "وبمجرد أن أصبح ذلك واضحًا، اتخذوا خطوات لإعادة الضغط ليتماشى مع القوانين. ورغم الاعتراف بأنهم اتخذوا إجراءات لإعادة السيارة إلى حالة الامتثال، فإن القوانين توضح بجلاء أن السيارة يجب أن تكون ممتثلة 'في جميع الأوقات'، وهو ما لم يتحقق".
هذا وواجهت آودي صباحًا سيئًا في ميامي. فبالإضافة إلى استبعاد بورتوليتو، لم يتمكن زميله نيكو هلكنبرغ من الانطلاق في السباق القصير بعد اندلاع حريق في سيارته.
ويحتل بورتوليتو حاليًا المركز الثالث عشر في ترتيب السائقين برصيد نقطتين، بينما يأتي هلكنبرغ في المركز السابع عشر دون نقاط.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن بعد سباق ميامي القصير: "السيارة لا تزال بعيدة عن المستوى الذي أريده"
المقال التالي أنتونيللي يقلب الطاولة على الجميع وينطلق أوّلًا في ميامي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
غابريل بورتوليتو
بورتوليتو يكشف عن شخصية "مدير أعماله" فرناندو ألونسو بعيدًا عن كاميرات الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بورتوليتو يكشف عن شخصية "مدير أعماله" فرناندو ألونسو بعيدًا عن كاميرات الفورمولا 1
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
بورتوليتو يدعم قرار فيرستابن بالبقاء مع ريد بُل: "أخبار مذهلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
بورتوليتو يدعم قرار فيرستابن بالبقاء مع ريد بُل: "أخبار مذهلة"
المزيد من
آودي
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
بينوتو يردّ على شائعات ساينز وبياسـتري: "نحن سعداء بتشكيلتنا الحالية"
فورمولا 1
فورمولا 1
بينوتو يردّ على شائعات ساينز وبياسـتري: "نحن سعداء بتشكيلتنا الحالية"
بينوتو يتكلم بوضوح عن هدف آودي الطموح في 2030
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بريطانيا الكبرى
بينوتو يتكلم بوضوح عن هدف آودي الطموح في 2030
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك