فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

شتاينر: مغادرتي ريد بُل كانت خطوة "محظوظة" غيّرت مسيرتي

وصف غونتر شتاينر المدير السابق لفريق هاس في الفورمولا 1 رحيله عن ريد بُل ريسينغ بأنه إحدى اللحظات "المحظوظة" في مسيرته المهنية.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 29-01-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

غونتر شتاينر، سفير سباق الجائزة الكبرى في ميامي

غونتر شتاينر، سفير سباق الجائزة الكبرى في ميامي

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

قبل توليه منصب مدير فريق هاس في الفورمولا 1، عمل غونتر شتاينر مديرًا للعمليات التقنية إلى جانب كريستيان هورنر في ريد بُل ريسينغ، الفريق الذي يتخذ من ميلتون كينز مقرًا له، وذلك في عام 2005.

لكن بعد تعاقد ريد بُل مع أدريان نيوي، انتقل شتاينر إلى نورث كارولاينا في أبريل 2006 لتولي منصب المدير التقني لبرنامج ريد بُل في ناسكار، وهو الدور الذي شغله لمدة عامين.

وفي مقابلة مع FanAmp، قال شتاينر عن تلك الخطوات في مسيرته: "كل شيء سار على نحو مثالي بالنسبة لي".

وأضاف: "عندما أنظر إلى الوراء الآن، أرى أن رحيلي كان خطوة محظوظة لأنه فتح لي الأبواب في أمريكا".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "عندما كنت شابًا، كنت دائمًا أرغب في العيش في أمريكا، لكنني لم أستطع لأنك تحتاج إلى تأشيرة عمل وفرصة. هذه الخطوة فتحت لي هذا الطريق. وبمجرد أن أصبحت هنا، لا يستطيع أحد أن يرسلني بعيدًا بسهولة!".

وتابع: "أولًا، أسست شركتي الخاصة. لدينا حاليًا 300 موظف، وهي شركة ناجحة جدًا. بعد ذلك، حصلت على فرصة تأسيس فريق في الفورمولا 1. لو حاولت فعل الشيء نفسه في أوروبا، لما نجحت لأنني لم أكن سأجد مستثمرين".

وأردف: "وحتى لو حاولت البحث عن مستثمر أمريكي من أوروبا، لا أعتقد أن ذلك كان سيحدث، فالمسافات بعيدة جدًا والعالم كبير. كنت بحاجة إلى تعلم الثقافة الأمريكية، لأنه إذا تحدثت إلى رجل أعمال أمريكي بعقلية أوروبية، فلن يتعامل معك".

واختتم: "لذلك، كانت مغادرتي ريد بُل أفضل شيء حدث لي في حياتي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون: أكملت اليوم 85 لفة في الفترة الصباحية وهو أمر مذهل

المقال التالي تجارب برشلونة: موثوقية مرسيدس تثير الإعجاب وظهور متأخّر لأستون مارتن في اليوم الرابع

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

25 دقيقة

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1



فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك