فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

سيارة فورمولا 1 2026 تستعد للخروج إلى الحلبة للمرة الأولى غداً

سيخوض سائقا آودي أول تجربة لسيارتهما الجديدة في برشلونة.

منشور: 08-01-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

المفهوم التصميمي لسيارة أودي "آر26"

المفهوم التصميمي لسيارة أودي "آر26"

الصورة من قبل: أودي سبورت

تقلبات موازين القوى

تقلبات موازين القوى

من المقرر أن تخرج أول سيارة فورمولا 1 في تاريخ آودي إلى الحلبة في وقت مبكر من يوم 9 يناير في برشلونة، وفقاً لما علمه موقعنا "موتورسبورت.كوم".

ستجري السيارة الجديدة كلياً "آر.أس26" RS26 يوماً تصويرياً، حيث سيتناوب على قيادتها السائقان نيكو هلكنبرغ وغابرييل بورتوليتو.

هذا يعني أن آودي قد تصبح أول فريق يحصل على وقت قيادة فعلي على الحلبة في حقبة فورمولا 1 الجديدة، مع انتقال بطولة العالم إلى قوانين جديدة تشمل اعتماد الأنظمة الانسيابية النشطة على مستوى هيكل السيارة، وزيادة التركيز على الطاقة الكهربائية في وحدة الطاقة.

وتكتسب هذه الخطوة أهمية خاصة لآودي، التي تنضم إلى الفورمولا 1 هذا العام كمزوّد لوحدات الطاقة، وذلك حصرياً لفريقها المصنعي الذي كان يُعرف سابقاً باسم ساوبر، والذي استحوذت عليه العلامة الألمانية بالكامل في عام 2024.

وتنص القوانين الخاصة بأيام التصوير، المعروفة باسم الفعاليات الترويجية في اللوائح الرياضية، على السماح للسيارة RS26 بقطع مسافة تصل إلى 200 كيلومتر، أي ما يعادل 42 لفة كحد أقصى على حلبة كاتالونيا.

وستُزوّد السيارة بإطارات عرض من بيريللي، وهي مختلفة عن النوعيات المستخدمة في الاختبارات الرسمية وسباقات الجائزة الكبرى.

يُسمح لكل فريق بإقامة يومَي تصوير خلال الموسم، ومن المتوقع على نطاق واسع أن تستغل الفرق المنافسة هذه الفرصة لاختبار سياراتها الجديدة ميدانياً قبل انطلاق الموسم المقبل.

وستقيم آودي حفل إطلاق موسمها في برلين يوم 20 يناير، وذلك قبل أول اختبار رسمي لما قبل الموسم، والمقرر إقامته في الفترة من 26 إلى 30 يناير، أيضاً على حلبة برشلونة.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أوسكار بياستري: وجود مارك ويبر كمدير أعمالي "أمر لا يُصدق"

المقال التالي دايفيد كولتارد يرى علامات تُظهر أن هاميلتون ربما لم يعد في قمة مستواه

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

نيكو هلكنبرغ



هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"



أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ



"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات

فورمولا 1

فورمولا 1

"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات

المزيد من

آودي



بورتوليتو يكشف عن شخصية "مدير أعماله" فرناندو ألونسو بعيدًا عن كاميرات الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

بورتوليتو يكشف عن شخصية "مدير أعماله" فرناندو ألونسو بعيدًا عن كاميرات الفورمولا 1



بورتوليتو يدعم قرار فيرستابن بالبقاء مع ريد بُل: "أخبار مذهلة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

بورتوليتو يدعم قرار فيرستابن بالبقاء مع ريد بُل: "أخبار مذهلة"



بينوتو يردّ على شائعات ساينز وبياسـتري: "نحن سعداء بتشكيلتنا الحالية"

فورمولا 1

فورمولا 1

بينوتو يردّ على شائعات ساينز وبياسـتري: "نحن سعداء بتشكيلتنا الحالية"

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك