أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
ساينز: منطقة حصويّة كانت لتحلّ واقعة فيرشتابن وهاميلتون في البرازيل
قال كارلوس ساينز الإبن سائق فيراري أنّ واقعة المنعطف الرابع بين لويس هاميلتون وماكس فيرشتابن في البرازيل تُعدّ مثالًا واضحًا لسبب حاجة الفورمولا واحد للمزيد من المناطق الحصويّة عوضًا عن مناطقة الخروج الآمن الأسفلتيّة.
منشور: 17-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بذل فيرشتابن كلّ ما في وسعه في سباق الأحد في البرازيل لمنع هاميلتون الأسرع من تجاوزه في ظلّ تواصل المعركة المحتدمة بينهما على لقب 2021.
ودفع فيرشتابن منافسه هاميلتون خارج المسار في المنعطف الرابع من اللفّة الـ 48 بعد محاولة البريطاني تجاوزه من الجهة الخارجيّة. وعبر السائقان على منطقة الخروج الآمن خارج المسار قبل أن يعودا إليه على سرعة عالية.
ولاحظت إدارة السباق الواقعة، لكنّها آثرت عدم التحقيق فيها، وهو ما أطلق جدلًا واسعًا بالنظر إلى توجيه عقوبات 5 ثوانٍ لقاء حوادث مشابهة، وأبرزها الواقعة التي جمعت لاندو نوريس بسيرجيو بيريز في النمسا.
وقال الإسباني: "أعتقد شخصيًا بأنّ هذه المشكلة ستُحلّ من خلال منطقة حصويّة عند مخرج المنعطف الرابع".
وأضاف: "أعتقد بأنّكم شاهدتم كذلك بعض السيارات عند الانطلاقة، بما فيها سيارتي، تعبر بشكلٍ واسع عند المنعطف الرابع. لو كانت هناك منطقة حصويّة لما توجّهنا إلى هناك".
وأردف: "عوضًا عن أن تكون تلك مشكلة بالنسبة للمراقبين، فلو وضعوا منطقة حصويّة هناك فلن تظهر تلك المشكلة لمايكل ماسي (مدير السباق) ولويس وماكس ولا نحن".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس تتقدّم بطلب حقّ مراجعة واقعة فيرشتابن وهاميلتون في البرازيل
- ماسي ينفي محاباة ريد بُل على صعيد تغييرات الأجنحة الخلفيّة في الفورمولا واحد
- فيرشتابن: الإطارات المتآكلة هي سبب ما حصل مع هاميلتون عند المنعطف الرابع
وتأتي دعوة ساينز للمناطق الحصويّة لتنضمّ إلى الدعوات السابقة على إثر معاناة الفورمولا واحد في الأعوام الأخيرة لمراقبة حدود المسار بشكلٍ ثابت.
ويأمل الإسباني إجراء تعديلات على حلبة إنترلاغوس، خاصة أنّ المسار لا يستضيف سباقات الموتو جي بي".
وقال في هذا الصدد: "نواصل المطالبة بالمناطق الحصويّة. ونأمل أن يحدث ذلك في المستقبل، خاصة على حلبة مثل ساو باول التي لا تتسابق عليها الموتو جي بي".
واختتم: "نريد أن تعود المناطق الحصويّة لأنّنا لن نكبح بشكلٍ متأخّرٍ جدًا عند المنعطف الرابع حينها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: علامة "ميشن وين ناو" قد تتخلى عن دور الراعي الرئيسي للفريق
المقال التالي فيراري: تقدم هاميلتون في سباق البرازيل القصير يحسم الجدل حول شبكة الانطلاق المعكوسة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك