أخبار عاجلة

فورمولا 1

ساينز: من الجيّد انتهاء معركة اللقب من دون حادث بين فيرشتابن وهاميلتون في أبوظبي

يعتقد كارلوس ساينز الإبن أنّه كان من المهمّ أن ينتهي موسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد بـ "نتائج جيّدة" على الحلبة بالرغم من الجدل المتعلّق بقرار إدارة السباق في جائزة أبوظبي الكبرى.

منشور: 24-12-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

تُوّج ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل بطلًا للعالم للمرّة الأولى خلال جولة مرسى ياس الختاميّة بعد تغلّبه على غريمه لويس هاميلتون سائق مرسيدس مستفيدًا من فترة سيارة الأمان المتأخّرة على إثر حادث نيكولاس لاتيفي.

وبالرغم من أنّ قرار مايكل ماسي مدير السباق باستئناف السباق مع بقاء لفّة على النهاية كان مثيرًا للجدل، فإنّ المخاوف من تحديد لقب البطولة بحادثٍ بين فيرشتابن وهاميلتون لم تتبلور على أرض الواقع.

واعترف ساينز سائق فيراري بأنّه شعر بالراحة حيال عدم "حدوث أيّ شيء غريبٍ" بين المتنافسين على اللقب.

وقال الإسباني: "أعتقد بأنّ البطولة حصلت على نتائج جيّدة في النهاية بالنظر إلى الاحتمالات التي كانت مطروحة بالدخول إلى هذا السباق".

وأضاف: "أعتقد شخصيًا بأنّها كانت معركة رائعة في الأمام وتمكّنا من الإبقاء عليها نظيفة من دون حوادث أو احتكاكات".

وأردف: "معركة جيّدة استحقّتها الرياضة في هذا السباق الأخير، وأوّل ما فعلته هو تهنئة ماكس ولويس على منصة التتويج لأنّني أعتقد بأنّ أيًا فاز نهاية هذا الأسبوع يستحقّ ذلك لأنّهما قادا بشكلٍ مدهش هذا العام وكلاهما يستحقّ اللقب".

وأكمل: "الأمر الأهمّ بالنسبة لي هو عدم حدوث أيّ شيء قذر، أو لا شيء غريب على المسار، وقد أبقيا على المعركة نظيفة".

اقرأ أيضاً:

لكنّ ساينز اعترف في المقابل أنّ قرار ماسي باستئناف السباق قبل عبور جميع السيارات المتأخّرة بلفّة تسبّب في سيناريو غريب.

وكان الإسباني أحد السائقين المتأثّرين بالقرار، كون سيارتَين متأخّرتين بلفّة بقيت بينه وبين فيرشتابن وهاميلتون.

وعبر ساينز خطّ النهاية ثالثًا، لكنّ قرار ماسي حرمه من فرصة تجاوز المتصدّرين، حيث قال سائق فيراري أنّ ذلك كاد أن يُكلّفه أيضًا منصّة التتويج.

وقال في هذا الصدد: "كان وضعًا غريبًا للغاية بالتأكيد لأنّني كنت أنافس على منصّة التتويج مع فالتيري بوتاس وكانت سيارة ألفا تاوري خلفي على إطارات ميديوم في الوقت الذي كنت فيه على إطارات هارد مستهلكة للغاية".

وأكمل: "أخبروني في البداية أنّهم لن يسمحوا للسيارات المتأخّرة بالعودة إلى لفّة الصدارة، وكان هناك سائقون أمامي. ومن ثمّ قرّروا إرجاع بعض السيارات والإبقاء على أخرى. لم يسبق لي أن واجهت ذلك في إعادة انطلاق سباق، لذا أعترف بأنّه كان وضعًا غريبًا ويجب النظر فيه، لأنّه كان وضعًا غريبًا للغاية وكاد أن يُكلّفني منصّة التتويج لأكون صادقًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دومينيكالي واثق من اختفاء الأفضلية بين فرق الفورمولا واحد في 2022

المقال التالي هورنر: "سيناريو هوليوودي" لم يكن ليتوصّل إلى ما قدّمه موسم 2021

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 1 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 2 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 2 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك