فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
ساينز "ما كان ليتمنى نهاية أفضل من ذلك" لأولى مواسمه مع فيراري
قال كارلوس ساينز أنّه "ما كان ليتمنى نهاية أفضل من ذلك" لأول موسم يخوضه مع فريق فيراري في الفورمولا واحد بعدما صعد إلى منصة التتويج في سباق أبوظبي الختامي.
منشور: 16-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حلّ ساينز ثالثًا على حلبة ياس مارينا يوم الأحد الماضي بعد نهاية سباق محتدمة شهدت انسحاب سيرجيو بيريز سائق ريد بُل وضغط يوكي تسونودا على سائق فيراري في المرحلة الأخيرة من السباق، ليعبر الإسباني خط النهاية بفارق نصف ثانية فقط أمام الياباني.
وضمنت تلك النتيجة المركز الخامس لساينز في ترتيب السائقين ليُنهي موسمه الأول مع فيراري متفوقًا على لاندو نوريس سائق مكلارين وزميله بالفريق شارل لوكلير.
كما سجّل ذلك أفضل موسم لساينز في الفورمولا واحد حتى الآن، متجاوزًا به أفضل رصيد نقاط سابق له من موسم 2020 ومتضمّنًا 4 مصنات تتويج.
اقرأ أيضاً:
- مكلارين تختبر أغطية "ليد" على الإطارات في تجارب أبوظبي للفورمولا واحد
- بيريز: لم أكن أرغب "بالتأثير كثيراً" على معركة اللقب في أبوظبي
- ألونسو وفيتيل متفقان على أنّ فيرشتابن وهاميلتون استحقّا اللقب
"لم أكن لأتمنى أكثر من ذلك لأكون صريحًا، ولا سيّما منصة التتويج" قال ساينز عقب سباق الأحد في أبوظبي.
وأضاف: "السباق بأكمله اليوم تمحور حول وضع كل الأمور في نصابها، كل شيء تعلمته خلال هذا العام، الطريقة التي تقدمت بها مع الفريق من أجل خوض سباق جيّد في النهاية".
وتابع: "اليوم شعرت أخيرًا بأنني وضعت كل هذه الأمور سويًا من أجل خوض سباق قوي للغاية. في النهاية، كانت لدي كل العواقب الإيجابية في كل النتائج، لكنني فخور أكثر بالسباق من أي شيء آخر في الحقيقة".
هذا وأكمل الإسباني الموسم بفارق 5.5 نقطة أمام لوكلير، والذي خاض معه معركة متقاربة خلال موسم 2021 ضمن موسمهما الأول كزميلين.
جديرٌ بالذكر أن المونغاسكي قد أكمل سباق أبوظبي في المركز العاشر بعدما انخرط ضمن معارك فرق الوسط، إلى جانب لحظة خروجه عن المسار بعدما خرج ماكس فيرشتابن من خط الحظائر أمامه، ليتراجع إلى معركة وجيزة مع تسونودا قبل توقّفه.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شفارتزمان الأسرع مع نهاية تجارب الفورمولا واحد في أبوظبي
المقال التالي "فيا" تُطلق تحقيقًا في جدل سيارة الأمان خلال جائزة أبوظبي الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك