تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

ساينز: المغادرة في 2025 مع تحسّن أداء فيراري "مرّة"

قال كارلوس ساينز الإبن أنّ التأديات القويّة لفيراري المنتعشة تركته حزينًا بعض الشيء قبل مغادرته المنتظرة للفريق.

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

الصورة من قبل: فيراري

قال ساينز الإبن أنّ انتعاشة أداء فيراري "حلوة ومرّة" بالنسبة له، كونه يشعر بأنّ الفريق يتجهّز للمنافسة على اللقب العام المقبل عندما سيكون هو قد غادر صفوفه.

تجاوزت فيراري عقبة تطوير سيارتها في منتصف الموسم وبدأت باستعادة تنافسيّتها في السباقات الأخيرة، خاصة على الحلبات ذات المنعطفات السريعة القليلة نسبيًا.

وفاز شارل لوكلير بجائزة إيطاليا الكبرى في مونزا في سبتمبر الماضي وكان يُنافس على الفوز في باكو، بينما جاء الإنجاز السيّئ للتصفيات في سنغافورة ليحرم ساينز من المنافسة في الأمام. لكنّه عاد وزميله لوكلير لتحقيق ثنائيّة في أوستن نهاية الأسبوع الماضي، وهو ما أعاد فيراري إلى دائرة المنافسة على اللقب.

ويُعدّ تعافي فيراري نتيجة عمليّة طويلة، حيث لم يتمكّن الفريق من ضمان نسق تطوير مستدام بعد البداية القويّة لموسم 2022. وانضمّ فريدريك فاسور في 2023 كمديرٍ جديدٍ للفريق لدفعه إلى الأمام في مختلف الأقسام في ظلّ سعيه لتحسين ثقافة الفريق والقضاء على الأخطاء، وهو ما يؤتي ثماره هذا العام بتحسّنٍ كبيرٍ في وتيرة السباق.

اقرأ أيضاً:

وكان ساينز طرفًا في أغلب عمليّة البناء، حيث انضمّ إلى فيراري قادمًا من مكلارين في 2021، لكنّه سيُغادر نحو ويليامز العام المقبل بعد قرار فاسور بضمّ لويس هاميلتون من مرسيدس مطلع العام.

لذا في حين كان الإسباني سعيدًا بتحسّن أداء فيراري مع تحقيقه قطب الانطلاق الأوّل للمرّة السادسة في مسيرته مع الفريق، حيث اعترف بأنّ مركزه الأوّل في تصفيات المكسيك تلطّخ ببعض الحزن كونه لن يكون قادرًا على إكمال رحلته مع الفريق في العام المقبل.

وقال الإسباني: "هذا رائعٌ جدًا بالنظر إلى مدى جودة السيارة، وكذلك قيادتي الجيّدة مؤخّرًا، من الواضح أنّني دخلت السباقات الخمسة الأخيرة بشعورٍ من التفاؤل".

وأضاف: "لكنّ ذلك مرٌ بعض الشيء في ذات الوقت كونه يمنحني شعورًا بأنّ فيراري قد تكون ضمن دائرة المنافسة على بطولة العالم العام المقبل ولن أكون حاضرًا لاستغلال ذلك".

وأكمل: "أشعر بأنّني كنت جزءًا كبيرًا من هذا الفريق خلال الأعوام الأربعة لمحاولة تجهيز الفريق للمنافسة على البطولة العالم المقبل. وحقيقة أنّني أقود بشكلٍ جيّدٍ جدًا، وتمتّعي بسرعة عالية مع السيارة وأنّني سأغادر في غضون خمسة سباقات تتركني... لا أعلم كيف يُمكنني التعبيق عن ذلك، لكنّه ليس شعورًا جيّدًا".

ثمّ تابع: "لكن هكذا هي الأمور. سأحاول الفوز بالمزيد من السباقات، والصعود إلى منصّة التتويج قدر المستطاع خلال هذه السباقات الخمسة الأخيرة، وسأستمتع بذلك. وحينها سنفكّر في العام المقبل".

وقد تكون فيراري قادرة على الفوز بلقب بطولة الصانعين هذا العام، حيث قلّصت الفارق مع مكلارين المتصدّرة إلى 48 نقطة و8 مع ريد بُل الثانية.

وشعر ساينز أنّ نقطة ضعف فيراري في المنعطفات عالية السرعة بالمقارنة مع مكلارين، التي سيطرت على هذا النوع من المنعطفات، ستعود بنتائج سلبيّة في قطر، لكنّه يتوقّع أن تكون فيراري قويّة على الحلبات الأخرى.

المقال السابق لوكلير: التصفيات على حلبة المكسيك منخفضة التماسك ليست من نقاط قوتي
المقال التالي خوادم بيريللي توقّفت وتسبّبت في فوضى بيانات الإطارات في تصفيات المكسيك

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه