أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
سائقا فيراري تحدثا سويًا لتصفية الأجواء بعد تذمّر فيتيل من حركة لوكلير في البحرين
تحدث سيباستيان فيتيل إلى زميله بالفريق شارل لوكلير بعد سباق جائزة البحرين الكبرى لتصفية الأجواء بعد تذمّر الألماني حيال حركة زميله عن المنعطف الأوّل.
منشور: 03-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عبّر فيتيل عن استيائه عبر لاسلكي الفريق إثر حركة لوكلير عند المنعطف الأوّل عقب الانطلاقة الثانية في سباق البحرين يوم الأحد الماضي، حيث شعر بأنّ المونغاسكي لم يترك له المساحة الكافية.
وإثر تجاوزه من الجهة الداخلية من قِبَل لوكلير، قال فيتيل عبر اللاسلكي: "ليس مُجددًا! لا يمكنه فعل ذلك هكذا، كما لو أنني لست هنا؟
وأضاف: "إنه مثل ما حدث في النمسا، كيف هذا. هذه المرة كنت لاتعرض لحادثة، ربما كان ذلك الخيار الأفضل".
وكانت حركة لوكلير في اللفة الافتتاحية لجائزة ستيريا الكبرى قد تسببت في احتكاك بين ثنائي فيراري، وأجبرت كليهما على الانسحاب من السباق.
وقد تقدّم لوكلير لتسجيل نقطة وحيدة في البحرين بحلوله عاشرًا، بينما أنهى فيتيل السباق بالمركز الـ 13 بعدما قال لفريقه بأنّه لا يُمكن قيادة هذه السيارة في بعض الأحيان.
اقرأ أيضاً:
وقد أكد كل من لوكلير وفيتيل عقب السباق في البحرين بأنّهما تحدثا سويًا حيال تلك الواقعة، حيث يرى لوكلير أن ما حدث كان مختلفًا عن النمسا.
فقال: "لقد تحدثنا حيال الأمر. من جهتي، الأمر الوحيد الذي يُمكنني قوله هو أنّ المنعطف كان ضيقًا للغاية، لكن على الجانب الآخر، لم يكن ما حدث مثل ستيريا، حيث لم أضع نفسي حينها في مكان مرئي".
وتابع: "حاولت في هذه المرة التقدم أكثر لكي يراني. كانت هنالك فجوة صغيرة للغاية، لكنّني تقدمت رغم ذلك، وتأكدت من أنه رآني. يمكن الجدل بأنّه لم تكن هنالك على الأرجح مساحة كافية بين سيارتينا مع تواجدنا في ذات الفريق، لكنّ ذلك ما حدث".
اقرأ أيضاً:
من جهته، صرّح فيتيل بأنّ على فيراري "عدم توسيع المسألة"، حيث يشعر بأنّه ولوكلير بمقدورهما المُضي قُدمًا سريعًا وتجاوز ذلك.
فقال: "بالطبّع كان المنعطف ضيقًا. يُمكن الجدل بأنّه في بعض الأحيان ولو كانت هنالك ثلاث سيارات هناك فقد ينجح الأمر، لكنه في لا يحدث في معظم الأوقات. لقد تحدثنا سويًا حول ما حدث، حتى نمضي قُدمًا. ليست مسألة كبيرة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يحصل على موافقة "فيا" للمشاركة في تجارب أبوظبي
المقال التالي كيف ستحقق "فيا" في حادثة غروجان المروّعة في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 9 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك