أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل سيخبر لوكلير بأنه لا حاجة ليقسو على نفسه إثر خسارة منصة تتويج "غير مهمة" في تركيا
يُخطّط سيباستيان فيتيل لإخبار زميله شارل لوكلير بأنّ عليه عدم لوم نفسه بشدّة حيال خسارته لمنصّة تتويج "غير مهمّة" خلال سباق جائزة تركيا الكبرى.
تم التحرير: 19-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

غضِب لوكلير من نفسه كثيرًا إثر ارتكابه خطأ في اللفة الأخيرة فتح الباب أمام سيرجيو بيريز وفيتيل لتجاوزه إلى منصة التتويج على حلبة اسطنبول بارك.
وضمن رسائله عبر اللاسلكي عقب السباق، قال لوكلير غاضبًا بأنّه تصرّف "بغباء" على غرار باكو العام الماضي عندما انزلق على إطارات باردة في التصفيات.
اقرأ أيضاً:
- خطأ لوكلير الأخير كان السبب وراء غضبه عبر اللاسلكي
- برون: فيرشتابن ولوكلير دفعا ثمن قلّة خبرتهما في تركيا
"لقد قمت بعمل سيء للغاية. قمت بعمل مريع جدًا" قال لوكلير عبر لاسلكي الفريق عقب سباق تركيا، قبل أن يحاول فريق فيراري في خط الحظائر تهدئته.
وكان فيتيل أكبر المستفيدين من خطأ لوكلير، حيث منح ذلك الألماني أوّل منصة تتويج له هذا الموسم، ضمن ما سيكون آخر موسم له مع فيراري كذلك.
وبالحديث عمّا حدث في المنعطفات الأخيرة من سباق تركيا والغضب الذي شعر به زميله، اعترف فيتيل بأنّ لوكلير بحاجة لمن يوضّح له بأنّ خسارة منصّة تتويج بسيطة هي أمر غير مهم كي يقسو على نفسه بهذا الشكل في مقابل قدرته على أن يكون بطلًا للعالم في المستقبل.
فقال: "أعتقد بأنّ تواجد شارل بجواري في الفريق، جعلني أرى فيه نفسي في بعض الأحيان. إنّه أصغر بكثير، كما أنّه سريع للغاية وأعتقد بأنّ الواقع هو - وأنا لم أحظ بفرصة التحدث معه بعد لإخباره ذلك - أن التواجد على منصّة التتويج من عدمه يعد أمرًا غير مهم بعض الشيء بالنسبة له. فما تزال أمامه الكثير من السنوات والعديد من منصات التتويج التي سيعتليها، وهو أمر أنا متأكد منه".
وأضاف: "من الطبيعي أن يكون غاضبًا، فقد ارتكب خطأ وخسر منصة تتويج، لكن وكما قلت، بالنظر إلى الصورة الأكبر، فإنّها لم تكن على الأرجح بهذا القدر من الأهمية بالنسبة له".
وعلى الرُغم من أنّ فيتيل ولوكلير لم تجمعهما دومًا أفضل العلاقات، ولا سيّما بعد لحظات مثل تصادمهما الشهير في البرازيل العام الماضي وفي جائزة ستيريا الكبرى هذا الموسم، لكنّهما عملا سويًا بشكل جيّد كزميلين خلال هذا العام.
وقد أصرّ فيتيل - الذي سينتقل إلى صفوف أستون مارتن العام المُقبل - على أنّه لم تكن هنالك أيّة ضغائن شخصية حول ما حدث في اللفة الأخيرة في تركيا.
اقرأ أيضاً:
- بينوتو: منصّة تتويج فيتيل "مهمّة جدًا" بعد معاناته الماضية
- فيتيل إلى هاميلتون: "من المميز للغاية" أن نشهد كتابة التاريخ من جديد
حيث قال: "أعتقد بأنّني ناضج بالقدر الكافي، حيث لا أترك مطلقًا مثل هذه الأمور توتّر العلاقة بيننا. أنا سعيد من أجل أي شيء يحققه هو وسوف يحققه في المستقبل كونه فتى جيّد".
واختتم: "لقد كان سباقًا صعبًا بكل تأكيد، وأرى بأنّنا جميعًا كنا قريبين جدًا من خسارة مراكزنا تمامًا في مراحل مختلفة. ولكن بالتأكيد يكون الأمر مؤلمًا أكثر عندما يحدث ذلك في اللفة الأخيرة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو: موسم 2020 الأكثر متعة بالنسبة لي منذ سنوات
المقال التالي الفورمولا واحد تدرس اعتماد روزنامة بـ 24 سباقًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 20 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك