أخبار عاجلة
فورمولا 1
رينو تسعى "لوضوح تامٍ في القوانين" حيال مسألة نسخ السيارات
شدد سيريل أبيتبول مدير فريق رينو للفورمولا واحد على أن العلامة الفرنسية تسعى في استئنافها للحكم ضمن مسألة أقنية مكابح سيارة ريسينغ بوينت 2020، نحو "وضوح تامٍ في القوانين".
منشور: 25-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اعترضت رينو على تصميم أقنية مكابح سيارة ريسينغ بوينت بعد سباقات ستيريا، المجر وبريطانيا.
وبعد جلسة استماعٍ في سيلفرستون، قدم حكّام الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" حكمهم بتغريم فريق ريسينغ بوينت 400.000 يورو وشطب 15 نقطة من مجموع نقاطها ضمن بطولة المصنّعين.
لكن، سُمح للفريق بمواصلة استعمال تلك الأقنية لهذا الموسم، بينما سيتلقى تنبيهاً كل سباق لقاء ذلك.
وقدمت كل من رينو فيراري اعتراضاً على الحكم، بينما سحبت ويليامز ومكلارين اعتراضَيهما لاحقاً.
وأعلنت "فيا" أنها ستدرس مسألة نسخ السيارات لضمان بقاء البطولة بتصنيف "بطولة مصنّعين"، حتى أنها أشارت إلى إمكانية منع استعمال الصور الفوتوغرافية والهندسة الهكسية.
لكن أبيتبول يأمل أن تقدم محكمة الاستئناف الدولية وضوحاً أكبر حيال المسألة.
فقال: "ما نسعى إليه منذ بداية المسألة، ليس العواقب القانونية، وليس تراجع العلاقة بين الفرق أو مدراء الفرق".
وأكمل: "بل نريد أجوبة حقيقية حيال سابقة لم تحصل من قبل في الرياضة، هذا ما نريده. لا نعتقد أن لدينا جواباً واضحاً بعد حيال الأمر".
اقرأ أيضاً:
- برون: الاحتجاج على ريسينغ بوينت "مشكلة صعبة الحل"
- فريق ريسينغ بوينت يخسر عددًا من نقاطه في البطولة بعد كسب رينو للاحتجاج
بالمقابل، يعي أبيتبول أن "فيا" وعدت بتقديم بدراسة المسألة.
فقال: "لدينا مؤشرات بأنه ستكون هناك قضية للدراسة، لكن حتى ذلك الوقت، ما زلنا على موقفنا".
وأكمل: "نحن نتوقع من الفورمولا واحد التأكيد على أن البطولة بين مصنّعين. وليس فقط فرقاً، بل مصنّعين قادرين على تصميم سيارات كاملة مع حزم انسيابية متكاملة. هذا ما نسعى إليه".
واختتم: "نحن نتفهم أن القوانين غير واضحة بالشكل الكافي، ولهذا السبب نسير في سعينا هذا".
اقرأ أيضاً:
- وولف: التلميحات بضلوع مرسيدس في قضية ريسينغ بوينت "محض ترهات"
- قيود "فيا" على نسخ السيارات "ليس لها أيّ تأثير" على نموذج ريسينغ بوينت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل لا تزال تؤمن بالمفهوم التصميمي عالي الانحناء لسيارتها
المقال التالي باتون: فيرشتابن "يكتسح" زملاءه مثل سينا وشوماخر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك