أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيفل الكبرى
ريسينغ بوينت: هلكنبرغ قام "بعمل استثنائي" في نوربورغرينغ
قال آندرو غرين المدير التقني لريسينغ بوينت أنّ نيكو هلكنبرغ قام "بعمل استثنائي" في جائزة إيفل الكبرى، وذلك بعد استدعائه متأخّرًا ليشارك مكان لانس سترول المريض.
منشور: 14-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بمجرد أن بات واضحًا بأنّ سترول لن يكون قادرًا على القيادة إثر مرضه، سارع الفريق باستدعاء هلكنبرغ للمشاركة في التصفيات، حيث لم يلحق بالتجارب الحرة الثالثة، على حلبة نوربورغرينغ.
وتأهّل الألماني بالمركز الـ 20 والأخير، لكنّه تأخّر بعُشرين من الثانية فقط عن نيكولاس لاتيفي وكيمي رايكونن.
وشقّ هلكنبرغ طريقه ببراعة في السباق ليتقدم إلى المركز الثامن، ليسجّل النقاط للمرة الثانية خلال مشاركتَيه في 2020.
حيث سبق وحلّ سابعًا عندما شارك مكان سيرجيو بيريز في جائزة الذكرى الـ 70 الكبرى على حلبة سيلفرستون، إذ تأهّل هناك بالمركز الثالث بعد خوضه كامل نهاية الأسبوع.
لكنّه لم يتمكن من الانطلاقة في جائزة بريطانيا الكبرى بعد مشكلة في اللحظات الأخيرة على وحدة الطاقة.
"قام نيكو بعمل رائع بالنظر إلى وصوله متأخّرًا للجائزة، حيث أتى بعد ظهر يوم السبت" قال غرين.
وأضاف: "أعتقد بأنّه يستحق ثناءً كبيرًا على ما قام به. كما أرى أنّه ومع الوقت القليل الذي كان أمامه، والتغييرات التي خضعت لها السيارة منذ مشاركته الأخيرة عليها، جعلت ما قام به استثنائيًا".
وتابع: "علمنا أنّ بمقدوره القيام بهذا العمل الرائع. لهذا يكون هو الخيار الأوّل دومًا في مثل هذه المواقف. نعرفه بشكل جيّد ونعلم كذلك ما يحبّذه وما لا يناسبه. قمنا على الفور بإعداد السيارة حول ما نعلم أنه يناسبه".
وأردف: "لكنّك بكل تأكيد تحتاج للوقت على السيارة من أجل التأقلم، تحتاج للوقت على الحلبة، وهو ما لم يكن متاحًا".
اقرأ أيضاً:
- هلكنبرغ كان على إعداد خاطئ للمحرك خلال انطلاقة سباق نوربورغرينغ
- هلكنبرغ: العودة للمشاركة في نوربورغرينغ "أكثر جنوناً" من سيلفرستون
في المقابل، شدّد غرين على أنّ جهود هلكنبرغ في القسم الأوّل للتصفيات تأثّرت بلا شك بالافتقار للخبرة مع كل من الحلبة والسيارة التي خضعت لتطوير كبير منذ آخر مرة شارك على متنها في سيلفرستون في أغسطس/آب الماضي.
فقال: "هل كان ليعبر إلى القسم الثاني للتصفيات إذا ما أمضى المزيد من الوقت والتجارب على السيارة؟ نعم، بكل تأكيد. والمزيد من التجارب أيضاً كان ليضعه في القسم الثالث".
واختتم: "لكنّه دومًا ما كان يضع في جسبانه سباق الأحد كذلك، حيث علم بأنّه كان عليه ضمان أن يسجّل زمنًا سريعًا يوم السبت من أجل المشاركة ف السباق".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: أداء سيارة رينو "يتفوّق عليّ" في الوقت الحاضر
المقال التالي مرسيدس: نظام "داس" لم يُغيّر قواعد اللعبة" خلال الأجواء الباردة في نوربورغرينغ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك