فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
ريد بُل: "نفاد البطارية" هو سبب معاناة هاميلتون في سباق مونزا القصير
تشكّ ريد بُل بأنّ معاناة لويس هاميلتون من أجل العودة في سباق التصفيات القصير لجائزة إيطاليا الكبرى مردّها إلى نفاد في طاقة البطارية.
تم التحرير: 12-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قام هاميلتون بانطلاقة سيئة من الصف الأول في مونزا، حيث تراجع إلى المركز الخامس على المسار بعد اللفة الأولى.
وبينما كان زميله في مرسيدس فالتيري بوتاس قادرًا على فرض سيطرته على السباق منطلقًا من المركز الأول في طريقه نحو تحقيق الفوز أمام ماكس فيرشتابن، وجد هاميلتون نفسه عالقًا خلف ثنائي مكلارين دانيال ريكاردو ولاندو نوريس.
وبالرُغم من قدرة بطل العالم هاميلتون على الاقتراب من نوريس، لكنّه فشل في إيجاد سبيل لتجاوزه.
ومع مفاجأة عدم تمكن هاميلتون من تجاوز سيارة مكلارين، كانت لدى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل شكوكه حول نقطة ضعف أساسية لدى مرسيدس تكشّفت اليوم.
إذ يظن هورنر أنّ هاميلتون كان يعاني من فقد للطاقة على المحرك في نهاية المقاطع المستقيمة - والذي تنفذ من دفعة الـ 160 حصانًا الإضافية التي تقدمها البطارية.
فقال: "عندما تسير على طاقة ثابتة، فإنّ الاستخلاص يكون كبيرًا (الأنظمة تستعيد الطاقة إلى البطارية عوضًا عن استخدامها)".
وأضاف: "هذا ما نطلق عليه نفاذ طاقة نظام "إيرز"، لذا وفي نهاية المقاطع المستقيمة ترى وميض الضوء الخلفي، وهذا يقتل السرعة على المقطع المستقيم".
اقرأ أيضاً:
وتابع: "يمكنكم رؤية لويس يتقدم إلى حدود نصف ثانية (من نوريس)، وهو ما يعني عادة أنه سيتجاوز، لكنّه يخسر الزخم في نهاية المقطع المستقيم".
هذا وأوضح هورنر أنه وإذا ما كانت شكوك فريقه صحيحة، فإنّ ذلك سيمثّل دفعة لريد بُل في سباق الغد، حيث أنه يعني بأنّ هاميلتون لن يكون قادرًا على منافسة فيرشتابن إذا ما كان بحاجة إلى ذلك.
فقال: "إنها أخبار جيدة إذا ما تمكنا من البقاء في الأمام غدًا. هذا يعني أنهم لن يكونوا قادرين على مهاجمتنا بقوة في نهاية المقاطع المستقيمة، وذلك بسبب مشكلة استخلاص الطاقة تلك".
في المقابل، يرى هورنر أنّ السباق القصير أظهر بأن وتيرة السباق لدى ريد بُل كانت تنافسية بالمقارنة مع مرسيدس.
فقال: "أعتقد بأنّهم بالتأكيد أسرع منا على مدار اللفة الواحدة. فقد كنا نعاني في الواقع عند بعض المنعطفات. لكن ماكس ضمن هواء متسخ كان قادرًا على التمتع بذات الوتيرة مثل فالتيري، بينما ابتعدا عن البقية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتوقّع "فوزًا سهلًا" لفيرشتابن في مونزا بعد معاناة سباق التصفيات القصير
المقال التالي بيريز: سباقات الفورمولا واحد القصيرة "المملّة للغاية" لا توفّر أيّ شيء
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
2 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك