فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى
ريد بُل: مرسيدس لم تعُد تتمتع بأفضلية السرعة القُصوى "غير الاعتيادية"
تعتقد ريد بُل أن غريمتها مرسيدس لم تعد تملك أفضلية السرعة "غير الاعتيادية" على المقاطع المستقيمة، وذلك وسط الجدل الدائر حول الأجنحة الخلفية المرنة في الفورمولا واحد.
منشور: 26-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تشهد الفورمولا واحد معركة محتدمة خارج الحلبة بين الفريقين المتنافسين على لقب هذا الموسم بذات قدر المعركة الدائرة على المسار، ولا سيّما في ظل التساؤلات الأخيرة التي طرحتها ريد بُل حول الجناح الخلفي لسيارة مرسيدس.
وتشكّ ريد بُل في أنّ مرسيدس تستخدم جناحًا خلفيًا مرنًا من أجل تعزيز سرعتها القُصوى، إذ أسست شكوكها على صور تعتقد بأنها تُظهر علامات على الصفيحتين الجانبيّتين من الجناح الخلفي.
فيما أصرّت مرسيدس على أنها لا تقوم بأي أمر خاطيء، حيث أوضح توتو وولف مدير الفريق بأن تلك الصور المتداولة لا تُظهر أيّة علامات، إذ ادّعى بأن ريد بُل ربما ترى "شبحًا" فيها.
هذا وبدأت "فيا" في جائزة قطر الكبرى نهاية الأسبوع الماضي مهمة لاكتشاف الحقيقة عبر فحص مرونة الجناح الخلفي لرؤية إذا ما كانت هنالك حاجة لاختبارات صلابة أكبر.
اقرأ أيضاً:
- تحليل: ما هي احتمالات حسم فيرشتابن للقب 2021 في المملكة العربية السعودية؟
- تجديد عقد جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا واحد حتى 2026
وبالرُغم من أنه لم يكن هنالك تغيير في القوانين وتجاوزت أجنحة مرسيدس الاختبارات الحالية بالكامل وفحوصات "فيا"، فإنّ ريد بُل تعتقد بأن أمرًا ما قد تغيّر في السرعة القُصوى لغريمتها.
حيث قال كريستيان هورنر مدير الفريق أن حقيقة أن مرسيدس وريد بُل كانتا متعادلتين من حيث السرعة على المقطع المستقيم في قطر تُشير إلى أن توازن الأداء بين الفريقين قد تحوّل للمرة الأولى منذ ما قبل العطلة الصيفية.
"أعتقد بأن ما رأيناه في السباقات الأخيرة يُعدّ سرعة غير اعتيادية على المقاطع المستقيمة" قال هورنر.
وأضاف: "أعتقد بأنّ توتو (وولف) كان غامضًا حيال الإشارة بأن هنالك مكاسب لناحية السرعة القُصوى عندما لم يتغيّر شيء، لكن من المشجّع بأن ذلك هو السباق الأول منذ ما قبل جولة سيلفرستون الذي نتمكن خلاله من مُضاهاة سرعتهم على المقاطع المستقيمة".
وبالرُغم من أن اختبارات "فيا" في قطر وعلى مدار ما تبقى من الموسم لن يكون لها أيّة قيمة قانونية، لكنّ هورنر يرى بأن المراقبة البسيطة للوضع ما تزال أمرًا إيجابيًا.
فقال: "أنا سعيد برؤية الوضع يُراقب على نحوٍ جيّد. إذ أنني واثق بأن الاختبارات التي تم تقديمها من شأنها القضاء على أيّة احتمالية للتحايل".
لكن وبينما تعتقد ريد بُل أن أمرًا ما قد تغيّر بين الفريقين من حيث السرعة القُصوى لكل منهما، إلّا أن مرسيدس غير مقتنعة بذلك.
اقرأ أيضاً:
- ساينز: النقاشات حول قوانين التسابق ستتواصل بعد انتهاء الموسم
- ماسي ملتزم بالوضع الحالي لقوانين التسابق في الفورمولا واحد
إذ أن نظرة إلى أرقام السرعة القُصوى من السباقات الخمسة الأخيرة، من خلال أسرع زمن لكل من مرسيدس وريد بُل من "فخ السرعة الرسمي"، تُظهر أفضلية سرعة المقاطع المستقيمة على كل حلبة.
فخ السرعة الرسمي (كلم/س)
السباق مرسيدس ريد بُل قطر 323.9 320.7 البرازيل 327.5 318.8 المكسيك 351.1 343.2 الولايات المتّحدة 323.3 318.3 تركيا 327.6 324.1
وفي حين يبدو بأن هنالك اختلافًا طفيفًا، لكن مرسيدس تعتقد بأن المتطلبات عالية الارتكازية في قطر قد لعبت دورًا في تحوّل أفضلية السرعة القُصوى لكلتا السيارتين.
وفي ظل أنه من المتوقّع أن يلعب السباق المُقبل في المملكة العربية السعودية في صالح مرسيدس، لكنّ الجولة الختامية في أبوظبي يبدو بأنها ستكون متوازنة على نحوٍ أكبر.
حيث يعتقد هورنر بأن المعركة بين فريقه ومرسيدس متقاربة جدًا للحسم فيها الآن.
فقال: "أعتقد بأن المعركة ستكون محتدمة وقريبة للغاية. ينبغي للحلبة المُقبلة أن تلائم مرسيدس، لكن أبوظبي، ومع التعديلات التي تمت هناك، فمن يدري ما سيحدث؟".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: النقاشات حول قوانين التسابق ستتواصل بعد انتهاء الموسم
المقال التالي تحليل: الأخطاء التي لا يُمكن لريد بُل تكرارها مع بلوغ معركة اللقب ذروتها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك