أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل: محرك فيراري 2018 هو الأفضل في البطولة
يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ محرك فيراري 2018 هو الأفضل حالياً في البطولة.

خلدون يونس
تم التحرير: 09-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







هيمنت مرسيدس على الحقبة الهجينة من محركات الفورمولا واحد سداسية الأسطوانات والمزوّدة بشواحن توربينية منذ 2014، لكنّ لويس هاميلتون أشار في وقت سابق أنّ فيراري قد نجحت في تغيير ذلك مع حزمة تحديثاتها الشتوية.
قدمت فيراري أولى تحديثاتها لهذا الموسم خلال شهر يونيو/حزيران في جائزة كندا الكبرى، بينما أخّرت مرسيدس حزمتها المحدّثة حتى جائزة فرنسا الكبرى بعد اكتشاف مشاكل في الموثوقية على جهاز الداينو.
وتأهل هاميلتون وسائقا فيراري سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن بفارق عُشر ثانية واحد بين كلّ منهما خلال تصفيات جائزة بريطانيا الكبرى، بينما كان ماكس فيرشتابن خلفهم بسبعة أعشار الثانية على حلبة يراها هورنر كأكثر المسارات تطلباً لطاقة المحرك في الروزنامة ضمن القوانين الانسيابية الحالية.
لكن هورنر أوضح أنّ تحسين وتيرة فريقَي الزبائن لفيراري: هاس وساوبر، اللذين تأهلا كأفضل فرق الوسط في سيلفرستون، يشير إلى أنّ فيراري باتت الآن تتفوق على مرسيدس من ناحية المحرك.
حيث أجاب حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يعتقد أن محرك فيراري هو الأفضل في الوقت الراهن: "أعتقد أنها باتت هي المعيار حالياً".
وأكمل: "من الممكن رؤية ذلك مع هاس وساوبر اللذين حققها تقدماً جيداً".
وبعد المعاناة خلال المعركة التي جمعته مع رايكونن أثناء السباق في سيلفرستون، وصف فيرشتابن النقص في سرعة محرك رينو "بالكارثيّ" وأنّه يجعل من القيادة "مشابهة للمنافسة في فئة أخرى مختلفة تماماً".
إذ أشار إلى أنّ الفارق مع محرك رينو يبلغ 70 إلى 80 حصاناً بالمقارنة مع محركَي الصدارة، ما يعادل تقريباً ثانية للفة الواحدة في سيلفرستون.
إمكانيات التطوير
وستنتقل ريد بُل للتزوّد بمحركات هوندا بدءاً من موسم 2019 المقبل، لكنّ بيير غاسلي سائق تورو روسو يشعر أنّ وحدات الطاقة اليابانية تتأخر بدورها بفارق ثانية خلف مرسيدس وفيراري.
وحين سُئِل إن كان الانتقال من محرك يمتلك نقطة ضعف واحدة إلى آخر مجهول نوعاً ما يشكّل قلقاً بالنسبة للفريق، أوضح هورنر أن خطة هوندا للتطوير المستقبليّ هي مفتاح الانتقال.
فقال: "يمكن أن نرى أنّ المحركَين متقاربان جداً في الوقت الراهن، لكنّ المسألة تتعلق بإمكانيات التطوير".
وأكمل: "كان السباق الماضي صعباً للغاية على محركات رينو، إذ حدّد بشكل واضح مستواها - ولا يمكنك الاختباء خلف الإحصائيات بعد ما رأيناه".
واختتم: "هناك فارق يجب ملؤه، ولدينا ثقة كبيرة في أنّ هوندا تمتلك ما يتطلبه الأمر للتعامل مع التحديات القادمة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غاسلي يخشى الأفضلية التي تمنحها فيراري إلى ساوبر
المقال التالي ريكاردو: النهاية غير المحظوظة للجولات الثلاث المتتالية "أمر مقزز"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

المزيد من
فيراري

عودة هاميلتون الثانية: لماذا استعاد نقاط قوته مع قوانين 2026؟
فورمولا 1
فورمولا 1 11 س
عودة هاميلتون الثانية: لماذا استعاد نقاط قوته مع قوانين 2026؟

غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

70 ألف مشجع يهتفون باسم واحد.. أنتونيللي لم يتمالك دموعه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
70 ألف مشجع يهتفون باسم واحد.. أنتونيللي لم يتمالك دموعه

براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"

دي تي إم: اختبار جديد لمرسيدس-إيه إم جي.. هل سنرى سائقة من جديد في البطولة عام 2027؟
دي تي أم
DTM دي تي أم 10 س
دي تي إم: اختبار جديد لمرسيدس-إيه إم جي.. هل سنرى سائقة من جديد في البطولة عام 2027؟

جائزة لاس فيغاس الكبرى تكشف عن تصميم كأس مستوحى من لافتات النيون الشهيرة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة لاس فيغاس الكبرى
10 س
جائزة لاس فيغاس الكبرى تكشف عن تصميم كأس مستوحى من لافتات النيون الشهيرة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك