أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى
ريد بُل متفاجئة من دفعة الطاقة "الكبيرة" على محرك مرسيدس
قالت ريد بُل أن دفعة طاقة "مُفاجئة" على محرك مرسيدس تركتها تعاني من أجل إجابات حول أفضل طريقة لإيقاف غريمتها على اللقب من الابتعاد في الأمام.
منشور: 11-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أن صرّح ماكس فيرشتابن بأنّه ليست لديه إجابات حول وتيرة فالتيري بوتاس في جائزة تركيا الكبرى، قال كريستيان هورنر مدير فريقه ريد بُل أنّه يعتقد بأن الصورة التنافسية بين المتنافسَين على اللقب قد تغيّرت في الأسابيع الأخيرة.
وبينما بدت ريد بُل تتمتع بأفضلية الوتيرة بالتوجّه إلى العطلة الصيفية، إلّا أنّه يرى بأن وصول التحديث الأخير على محرك مرسيدس في سبا-فرانكورشان قد عزّز من سرعة الصانع الألماني على المقاطع المستقيمة.
اقرأ أيضاً:
- بيريز: هاميلتون "لحق بي في أسوأ أوقاتي" خلال سباق تركيا
- فيرشتابن: معركة اللقب "لن تكون سهلة" بالرُغم من استعادة الصدارة في تركيا
وبينما كان بوسع ريد بُل في السابق مجابهة أيّة أفضلية للسرعة القُصوى من مرسيدس عبر اعتماد إعدادات منخفضة الارتكازية، لكنّ هورنر أوضح الآن أن الفارق بين الفريقين كبير للغاية لفعل ذلك.
وقد تجلّى دليل ذلك في الطريقة التي تمكّن بها لويس هاميلتون من تجاوز سيرجيو بيريز على المقطع المستقيم الخلفي في تركيا في مرحلة ما من السباق، بالرُغم من اعتماده إعدادات جناح خلفي أعلى في الارتكازية.
"حققت سرعتهم على المقاطع المستقيمة خطوة كبيرة مؤخرًا، وأعتقد أننا كنا قادرين في السابق على مُجاراتهم مع أجنحة أصغر، لكن ليس بوسعنا الاقتراب الآن" قال هورنر.
وأضاف: "لقد رأينا ذلك تحديدًا على هذه الحلبة، حيث تمتّع لويس بأفضلية كبيرة على المقاطع المستقيمة مع جناح أكبر على السيارة".
وتابع: "علينا تعزيز حزمتنا بقدر الإمكان. يُمكنني القول أنه كان من المفاجئ أنهم حققوا تلك الخطوة مع وحدة الطاقة".
هذا وتتلائم الأفضلية التي تمتعت بها مرسيدس في تركيا بشكل جيّد مع حظوظها في السباق المُقبل في الولايات المتحدة، في ظل أنّه من المرجّح أن تلائم الحلبتان المرتفعتان عن سطح البحر في المكسيك والبرازيل حزمة ريد بُل.
اقرأ أيضاً:
- "لا ندم" لدى لوكلير أو فيراري حيال استراتيجية الإطارات في تركيا
- ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة تركيا الكبرى 2021
ويرى هورنر أن الوضع الحالي محتدم للغاية من حيث أهمية القرارات المُتّخذة، وأن ذلك يعني أنّه ليس بمقدور فريقه تحمّل إضاعة أيّة فرص من بين يديه.
فقال: "نعلم بأن السباق التالي في أوستن لطالما كان معقلًا لهاميلتون لبعضة أعوام. ولكن بعد ذلك في المكسيك والبرازيل، نأمُل أن تناسبنا السباقات المرتفعة عن سطح البحر بشكل قوي كما فعلت في الماضي. بعدها لست واثقًا في الحقيقة مما يمكن توقّعه في الجولات الثلاث الأخيرة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مازيبين: "القيادة العمياء" خلف الرذاذ كادت تتسبب بحادثة مع هاميلتون
المقال التالي مرسيدس لديها "قدرة تحمل عالية" للتعامل مع إحباط هاميلتون عبر اللاسلكي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك