أخبار عاجلة
فورمولا 1
روس براون "لا يكاد يطيق صبراً" للعمل مع هاميلتون على قوانين الفورمولا واحد المستقبلية
أوضح روس براون المدير الرياضي للفورمولا واحد أنه لا يكاد يطيق صبراً للعمل مع لويس هاميلتون على تحسين مستقبل البطولة، مشيراً إلى تحديد مواعيد الاجتماعات المقبلة التي سيتمّ فيها اﻷخذ برأي السائقين.
خلدون يونس
تم التحرير: 25-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد هيمنة واضحة لفريق مرسيدس على مجريات جائزة فرنسا الكبرى. انتقد هاميلتون عملية سنّ القوانين في الفورمولا واحد، حيث يرى أنها بعيدة تماماً عما يجب أن تكون عليه فيما يتعلق بقوانين 2021. كما كان بطل العالم خمس مرات حاضراً خلال اجتماع مع الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" في وقت سابق من هذا الشهر، والذي تمّ فيه اتخاذ قرار تأجيل عرض مسودة القوانين الجديدة.
وضمن معرض كلامه بعد السباق، قال براون: "أنا مسرور ﻷن هاميلتون أكد قرار مساهمته في الأشهر المقبلة معنا، ونحن لا نكاد نطيق صبراً للعمل معه، خاصة في كلّ من الاجتماعات الثلاثة التي تمّ تحديدها. نحن نعي تماماً أن الفورمولا واحد بحاجة إلى القيام بتغييرات حاسمة في الاتجاه الذي تسير فيه وذلك للحفاظ على موقعها كإحدى أهم الرياضات في العالم".
اقرأ أيضاً:
وأكمل: "جميع مالكي اﻷسهم التجارية - نحن، 'فيا' والفرق - متفقون على اﻷهداف وهناك إجماع عام على المبادئ الأساسية، مثل تقديم سقف للميزانيات وتوزيع عادل للعوائد المالية، بينما نعمل على الجوانب التقنية مع 'فيا' والمهندسين من جميع الفرق".
وتابع: "سيكون من الرائع الحصول على اﻵراء والانطباعات من السائقين".
بالمقابل، أوضح براون أن الفورمولا واحد تعلمت من اﻷخطاء السابقة، مشيراً إلى تصميم حلبة فييتنام الجديدة كأحد أساسيات "السباقات الحماسية والتجاوزات الرائعة".
فقال: "اﻷبواب لطالما كانت مفتوحة أمام السائقين، ومن المؤسف أن تلك الفرصة لم تستغل بشكل جيد في الماضي من جميع اﻷطراف، ومن الرائع أن نرى هذه المبادرة الجديدة. ولتلخيص كل ذلك، لويس، نحن مسرورون من مساهماتكم أنتم - السائقين - جميعاً".
الحاجة للمزيد من المنافسة
من جهة أخرى، أثنى براون على بداية مرسيدس المثالية لموسم 2019 الجاري، لكنه أشار للحاجة إلى رؤية نجاحات أخرى بين الفرق خلال سباقات البطولة.
فقال: "في حال حافظت مرسيدس على هذه الوتيرة فإنها ستحسم لقب بطولة المصنّعين في مونزا، مع بقاء ثلث الموسم! دعونا نكن صريحين: لويس، فالتيري ومرسيدس لا يقع عليهم اللوم فيما يجري، ويجب أن يكون من الواضح أن القوانين المزمع تنفيذها ليست موجهة بشكل مباشر ضد الفريق الذي يحطم اﻷرقام القياسية".
واختتم: "لكن علينا جميعنا أن نفهم أن الرياضة التي نحبها بحاجة للمزيد من المنافسة، كي تتمكن الفرق اﻷخرى من المنافسة على منصة التتويج وليس فقط هيمنة لبضعة فرق".
اقرأ أيضاً:
لويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل السباق: الأبعاد الأوسع لفوز هاميلتون الكاسح في فرنسا
المقال التالي فيراري ستضحّي ببعض أفضلية المقاطع المستقيمة من أجل مزيدٍ من الارتكازية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
لويس هاميلتون
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
12 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
16 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك