أخبار عاجلة

فورمولا 1

رالف شوماخر عن انسحاب هوندا من الفورمولا واحد: أمر مفاجئ وغير ذكي استراتيجيًا

يرى رالف شوماخر سائق الفورمولا واحد السابق أنّ قرار هوندا بالانسحاب من منافسات الفورمولا واحد مع نهاية موسم 2021 أمر مفاجئ بعض الشيء وغير ذكي من الناحية الاستراتيجية.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 02-10-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماساشي ياماموتو، رئيس هوندا موتورسبورت وتويوهارو تانابي، المدير التقني لهوندا

فاجأت هوندا الجميع اليوم بإعلان مغادرتها لبطولة العالم للفورمولا واحد نهاية العام المُقبل، وذلك بعد ستّة مواسم أمضتها في البطولة منذ عودتها في 2015، وبالرُغم من بلوغ نجاحات مع ريد بُل وفريقها الرديف ألفا تاوري خلال الموسمين الماضيين.

وأوضح الصانع الياباني في بيانه بشأن قرار الانسحاب من منافسات الفورمولا واحد أنّ التخوّف من حجم الاستثمارات الكبير المطلوب من أجل تسيير برنامجه في البطولة ساهم في اتّخاذها لذلك القرار، إلى جانب سعيه نحو الانتقال إلى الطاقة الكهربائية بشكل كامل على منتجاته.

اقرأ أيضاً:

وصرّح رالف شوماخر بأنّ هوندا حظيت بشراكة عظيمة مع ريد بُل، حيث تفاجأ مثل الجميع بالقرار المفاجئ للصانع الياباني.

فقال: "إنّه أمر مفاجئ بعض الشيء، وليس ذكيًا للغاية من الناحية الاستراتيجية في اعتقادي. كون هوندا حظيت بشراكة رائعة مع ريد بُل، كما أنّها علامة سيارات صغيرة للغاية".

وتابع: "أعتقد بأنّ ذلك هو مكمن المشكلة، حيث أنّ هوندا واجهت أرقامًا سيئة للغاية وكما تعلمون فإنّ الفورمولا واحد رياضة باهظة الثمن ومعقدة. ولذلك قرروا عدم الاستمرار".

وأضاف: "على ريد بُل الآن إيجاد شريك محرّك جديد، ومرسيدس لن تكون خيارًا ممكنًا. فليس هنالك أسس لإقامة علاقة ببساطة، ليس بعد على الأقل".

وأكمل: "هنالك مشكلة مشابهة في رينو، حيث أعتقد بأنّهم لم يكونوا سعداء للغاية بشراكتهم هناك، والآن سيكون الوضع أكثر صعوبة في ظل تولّي أبيتبول لمنصب الرئيس التنفيذي لألبين، أو إدارته الكاملة لبرنامج رياضة السيارات. لكن ما يزال هنالك متّسع من الوقت حتى نهاية 2021".

وأردف: "خيارٌ آخر متاح قد يتمثّل في صناعة محرّكك الخاص، فريد بُل تملك الطاقة والإمكانيات لذلك".

وبالحديث عمّا يعنيه ذلك بالنسبة لماكس فيرشتابن سائق ريد بُل، قال شوماخر: "هوندا ستضغط بكل طاقتها بكل تأكيد، ولا أعتقد بأنّهم قاموا بعمل سيء، حيث أنّني واثق بأنّهم سيبذلون أقصى ما بوسعهم لمنح ماكس الفرصة التي يريدها، لذلك أعتقد بأنّ كلّ الأمور ستبقى مستقرة وسيظل هنالك محرّك جيّد على سيارة ريد بُل".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، لا يرى شوماخر خطرًا في أن يتواجد ثلاثة مصنّعين للمحركات فقط في الفورمولا واحد.

حيث قال: "مرسيدس ستظل جزءًا من الفورمولا واحد مهما حصل، وعلينا الاعتراف بأنّ رينو قامت بعمل رائع كذلك ودومًا ما ارتقت لأعلى مستوى في برنامجها للزبائن، لذلك لا أرى أي خطر في أنّه قد لا يكون هنالك عدد كافٍ من المصنعين. وفي مرحلة ما، ربما في 2025/26، ما تزال هنالك تلك الشائعة بأنّ مجموعة فولكسفاغن وبورشه ستعودان إلى البطولة، وسيكون ذلك رائعًا بالطبع".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هوندا ستُقدّم محرّكًا جديدًا في موسم 2021 رغم انسحابها من الفورمولا واحد

المقال التالي تحليل: ما هي الحلول المتاحة أمام ريد بُل بعد خروج هوندا الصادم من الفورمولا واحد؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

أحدث الأخبار



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

28 دقيقة

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

20 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك