فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
راسل يعترف بأنه كان "محظوظًا" مع مغامرة سيارة الأمان في سباق ميامي
اعترف جورج راسل بأنه كان "محظوظًا" بعد نجاح مغامرته الاستراتيجية عندما منحته سيارة الأمان توقفًا غير مكلّف في سباق جائزة ميامي الكبرى.
منشور: 09-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عبّر البريطاني كذلك عن إحباطه من اضطراره إرجاع مركزٍ لزميله لويس هاميلتون بعد خروجه عن المسار خلال معركتهما في المراحل الأخيرة من السباق، بالرُغم من أنه سرعان ما استعاد المركز وأكمل السباق أمام زميله في مرسيدس.
مع ذلك، فإن تلك المعركة كلفته أيّة فرصة لتعويض تأخره والاقتراب من السيارات في الأمام.
وكان راسل قد انطلق على إطارات هارد بنيّة البقاء لفترة أطول على المسار. إذ وفي حين بدأ المنطلقون على إطارات ميديوم في توقفاتهم، تقدم راسل إلى المركز الخامس.
وفي اللفة 36، سُمع وهو يقترح على الفريق ويقول "لماذا لا نواصل البقاء على المسار؟" على أمل أن تدخل سيارة الأمان في مرحلة ما.
وبعد 4 لفات فقط من ذلك، اصطدم لاندو نوريس مع بيير غاسلي، ما تسبب بتطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية في البداية، ما سمح لراسل بالتوقف.
اقرأ أيضاً:
- فيراري واثقة من أنّ ريد بُل الأسرع لن تكون قادرة على مواصلة إنفاق التطوير
- ألونسو يفقد نقاطه بعد عقوبة سباق ميامي
- لوكلير يأمل أن تُساعد تحديثات فيراري على تحقيق خطوة في جائزة إسبانيا الكبرى
وخرج سائق مرسيدس بعد أن خسر مركزين فقط لصالح فالتيري بوتاس وهاميلتون، واللذين نجح بتجاوزهما لاحقًا ليكمل السباق خامسًا.
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن مغامرته الناجحة، قال راسل: "أعتقد بأننا كنا محظوظين".
وأضاف: "قد تبدو عبقريًا بعض الشيء عند حدوث مثل هذه الأمور، لكن ذلك هو الحال عندما تكون على استراتيجية مغايرة".
وتابع: "كان المركز السابع مضمونًا، لم تكن هنالك حاجة للتوقف، وربما كنا لنبقى كذلك على المسار ونأمُل حدوث أمر كهذا، وكنا محظوظين اليوم مع ذلك".
وأكمل: "لكننا ما نزال لا نُظهر الوتيرة التي أظهرناها يوم الجمعة، لكن ظهرنا بوتيرة أسرع بكثير من الأمس، لكننا كنا متأخرين جدًا عما كنا عليه يوم الجمعة ونحتاج لفهم سبب ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري واثقة من أنّ ريد بُل الأسرع لن تكون قادرة على مواصلة إنفاق التطوير
المقال التالي بوتاس يشرح سبب خسارة مركزه لصالح مرسيدس في سباق ميامي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك