أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصخير الكبرى
راسل لا زال يخطئ عند الضغط على الأزرار في سيارة مرسيدس
كشف جورج راسل بأنّه ضغط بالخطأ على زرّ وضع الحياد خلال التجارب التأهيلية لجائزة الصخير الكبرى، حيث لا زال يتأقلم مع سيارة مرسيدس.
تم التحرير: 06-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تأهل راسل في المركز الثاني خلف زميله فالتيري بوتاس لسباق الصخير، الذي سيقام على المسار الخارجي لحلبة البحرين الدولية، إذ أفلت منه قطب الانطلاق الأوّل بفارق 0.026 ثانية خلال مشاركته الأولى مع مرسيدس كبديل للويس هاميلتون.
واضطر راسل لارتداء حذاء أصغر من المعتاد كي يتأكد من أنّه يناسب قمرة قيادة هاميلتون، كما اعترف بأنّه ارتكب أخطاءً عبر تفعيل الأنظمة على المقود خلال التجارب الحرة والتأهيلية لهذه الجولة.
وعندما سُئِل من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عمّا إذا كان مضطراً لنسيان تجربته مع ويليامز خلال سباق الأسبوع الماضي في البحرين، أجاب البريطاني: "أعتقد أنّني ربّما كنت لأجد نفسي في وضعٍ أفضل لو لم أتسابق على هذه الحلبة – أو على الأقلّ نصفها- الأسبوع الماضي".
وأضاف: "لأنّني أمضيت الأسبوع الماضي بأكمله وأنا أقول بأنّه يجب أن ’’أنعطف عند هذه النقطة وأكبح عند تلك‘‘. وهذه السيارة مختلفة بالكامل".
وأكمل: "ثمّ هناك الإجراءات – كان عليّ تعلّم إجراءات وأزرار جديدة. ارتكبتُ الكثير من الأخطاء عند الضغط على الازرار في التجارب الحرة الأولى".
وأردف: "حتّى في التصفيات، ضغطت على زرّ وضع الحياد عوضاً عن القيام بشيء آخر".
اقرأ أيضاً:
- راسل "ممتعض" لإفلات قطب الانطلاق الأوّل من بين يديه في الصخير
- بوتاس يتفوّق بـ 0.026 ثانية على راسل لينطلق أوّلًا في الصخير
وشرح راسل بأنّ ما حصل كان نتيجة اعتياده على روتين واحد مع ويليامز، حيث شارك مع الفريق منذ دخوله معترك الفورمولا واحد في 2019 بعد تتويجه بلقب الفورمولا 2.
وقال في هذا الصدد: "لا تفكّر حتّى بهذه الأمور، بل تفعلها بصفة تلقائية".
وتابع: "حاولت مرسيدس تغيير الأمور قدر المستطاع لجعل الأمور أسهل بالنسبة لي".
واستدرك: "لقد قمنا بعمل كبير ولكنه يستغرق بعض الوقت. عادةً ما تحتاج إلى سباقين كي تستوعب كلّ شيء".
واختتم مازحاً: "توتو (وولف) رجاءً المزيد من السباقات وسأتأقلم بالكامل".
اقرأ أيضاً:
- لوكلير يشرح قرار عدم عودته مجدّدًا في القسم الثالث من التصفيات في البحرين
- فيرشتابن: سنُحاول الاستمتاع في سباق الصخير
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل "ممتعض" لإفلات قطب الانطلاق الأوّل من بين يديه في الصخير
المقال التالي الإندي كار لا تزال في محادثات مع فيراري بالرغم من الشائعات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 دقيقة
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك