فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى

راسل "كاد يتعرض لحادثة" في خط الحظائر بعد انتقاله إلى الإطارات الملساء في تصفيات سوتشي

قال جورج راسل سائق ويليامز أنّه "كاد يتعرض لحادثة" في خط الحظائر في سوتشي، وذلك بعدما كان أول سائق في القسم الثالث من التصفيات ينتقل إلى الإطارات الملساء على مسار جاف-مبلل.

منشور: 25-09-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، ويليامز

تقدّم راسل العشرة الأوائل في التصفيات بالانتقال من إطارات إنترميديت التي استخدمها الجميع في القسمين الأول والثاني إلى الإطارات الملساء "سوفت" قبل 6 دقائق من نهاية القسم الحاسم.

وشرح البريطاني الشاب كيف سارت الأمور معه فيما تبقى من ظهوره الرابع هذا الموسم ضمن القسم الحاسم للتصفيات، والذي أكمله ثالثًا خلف المتصدر لاندو نوريس وكارلوس ساينز.

فقال: "طلبت من الفريق عبر اللاسلكي أن يجهزوا الإطارات الملساء، كوني كنت واثقًا من أنّ جفاف الحلبة كافٍ لذلك".

وأضاف: "وأجابوني قائلين: دعنا نفعل ذلك في هذه اللفة. لذلك ظننت بأنّهم ربما أساؤوا فهم تعليقي. لكنني قلت بأنّ علينا المغامرة الآن، مغامرة كبيرة قد تؤتي بجائزة كبيرة، ولا سيّما في تلك الأجواء".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "وعندما خرجت من خط الحظائر على الإطارات الملساء، كدت أتعرض لحادثة مباشرة عقب خروجي. وكانت محاولتي الأخيرة تلك التي سجلت فيها الزمن الذي وضعني في ذلك المركز".

وأكمل: "حيث واجهت زحامًا من هنا وهناك، ولم أتمكن من إكمال اللفة وكان ذلك محبطًا. لكنّ تلك اللفة الأخيرة كانت من أجل الجميع، حيث علمت بأنّها ستكون الحاسمة. لذلك وفّرنا كل شيء من أجل ذلك، وها نحن هنا".

واختتم: "نتيجة لا تُصدق بعض الشيء، فتلك هي المرة الثانية التي نتأهّل فيها ضمن الثلاثة الأوائل خلال أربعة سباقات الآن".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل يضع عينيه على منصّة التتويج بعد تأهّله ثالثًا في روسيا

المقال التالي هاميلتون: خطأ خطّ الحظائر في سوتشي "ليست له علاقة بالضغط"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك