فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
راسل: فيرشتابن بوسعه الفوز بأريحية من المركز الـ 15 في سبا
يعتقد جورج راسل سائق مرسيدس أن ماكس فيرشتابن بوسعه الفوز "بأريحية كبيرة" في سباق جائزة بلجيكا الكبرى على الرُغم من انطلاقه من المركز الـ 15.
منشور: 27-08-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
هيمن فيرشتابن على تصفيات اليوم السبت مسجلًا زمنًا أسرع بـ 6 أعشار من الثانية من صاحب المركز الثاني كارلوس ساينز.
لكن الهولندي بعد تطبيق عقوبة تغيير المحرك سينطلق من المركز الـ 15 أمام لوكلير (المركز الـ 16 بسبب عقوبة تغيير المحرك كذلك)، ما يمنح قطب الانطلاق الأول تلقائيًا إلى ساينز.
في المقابل، وتاريخيًا، يخسر السائقون الذين ينطلقون من هذا المركز حوالي 10 ثوانٍ في أول لفتين حتى يتم تفعيل الدي آر اس، لكن ومع انطلاقة نظيفة، قد يكون بمقدور فيرشتابن الحدّ من ذلك التأخر خلف ساينز وزميله سيرجيو بيريز ف المقدمة.
وفي ظل تفاجؤ المنافسين بوتيرة ريد بُل المهيمنة في سبا، اعترف راسل بأن فيرشتابن سيكون قادرًا على شق طريقه بأريحية من الخلف وربما حتى يفوز بالسباق.
فقال: "أعتقد بأن ماكس سيشق طريقه بسهولة ويفوز بالسباق، على الأرجح بأريحية كبيرة".
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن: عدم الإنهاء على منصة التتويج في بلجيكا سيكون "مؤسفًا"
- لوكلير: خطأ الإطارات في تصفيات سبا "لم يكن مسألة كبيرة"
- ساينز: على فيراري البحث عميقًا عن أجوبة للفارق مع ريد بُل
وأضاف: "أرى بأن ريد بُل بعيدة للغاية أمام الجميع. لا أعلم حيال شارل لأكون صريحًا".
هذا وسينطلق راسل من المركز الخامس بعد عقوبات فيرشتابن، لوكلير وإستيبان أوكون، إذ يخشى البريطاني أن يخوض وزميله هاميلتون سباقًا وحيدًا.
فقال: "أعتقد أن بوسعنا التقدم على فرناندو (ألونسو الذي سينطلق ثالثًا)، وربما ينتهي بنا الأمر على الأرجح ضمن سباق وحيد خلف الأربعة الأوائل وأمام البقية. نعلم بأن سيارتنا ليست متأخرة بثانيتين عن الصدارة، ما يعني أننا لم نقم بعمل جيد اليوم، لكن ذلك كان عارضًا بالمقارنة مع قطب الانطلاق الأول في السباق الأخير".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: خطأ الإطارات في تصفيات سبا "لم يكن مسألة كبيرة"
المقال التالي نوريس: لا تعاطف حيال معاناة ريكاردو مع سيارة مكلارين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك