فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
راسل شعر بأن "ليس لديه ما يخسره" في طريقه للمركز الثاني في تصفيات سبا
شعر راسل بسعادة كبيرة بعد نتيجته المفاجأة بانطلاقه من المركز الثاني في سباق جائزة بلجيكا الكبرى، وذلك بعد أن خسر قطب الانطلاق الأول بفارق طفيف في التصفيات على حلبة سبا.
منشور: 28-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عبر راسل إلى القسم الحاسم للتصفيات للمرة الثالثة في أربعة سباقات، إذ اضطر للتوقف وتغيير إطاراته إلى إنترميديت في وقت مبكر من القسم الأخير بعد أن كان على إطارات الأمطار.
لكنّ سائق ويليامز آثر توفير طاقة محركه وأوضاعه لمحاولته الأخيرة، حيث قطع لفة صاروخية حول الحلبة ليسجل قطب الانطلاق الأول المؤقت بفارق 0.013 ثانية أمام لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
لكنّ ماكس فيرشتابن سلب منه ذلك الحلم بتسجيله لفة أسرع بثلاثة أعشار من الثانية، ما أثار حماسة جيشه من الجماهير الهولندية في المدرجات.
وكانت لفة راسل كفيلة بمنحه المركز الثاني، ليسجّل ذلك المرة الأولى التي تنطلق فيها ويليامز من الصف الأول منذ جائزة إيطاليا الكبرى موسم 2017، كما عادل ذلك أفضل نتيجة لراسل في التصفيات خلال مشاركته الوحيدة لصالح مرسيدس في الصخير العام الماضي.
وتعقيبًا على نتيجته في التصفيات قال راسل: "لا أعلم ماذا أقول لأكون صريحًا. ظننت أننا قمنا بعمل جيّد للغاية بالعبور من القسم الأول بعد الأداء بالأمس، ولكن ها نحن هنا مع صف الانطلاق الأول".
وأضاف: "أعتقد بأن الفريق قام بعمل رائع اليوم. كنا على المسار في الوقت المناسب دومًا. الشعور على السيارة كان رائعًا، وكانت لديّ ثقة كبيرة، والآن نتطلّع إلى سباق الغد".
اقرأ أيضاً:
في المقابل، أوضح راسل بأنه "لم يكن لديه ما يخسره" بالتوجّه إلى لفته الأخيرة في التصفيات، وذلك بعد عبوره إلى القسم الحاسم، إلى جانب ضمانه الانطلاق من المركز التاسع على الأقل بعد حادثة لاندو نوريس.
فقال: "كنت محظوظًا بموقعي الذي جعلني ليس لديّ شيء لأخسره".
وأكمل: "عبرنا إلى القسم الثالث، وهو أمر غير اعتيادي بالنسبة لنا، وكان أمامنا الهجوم فقط. وفّرنا الوضع الأقصى للمحرك للفة الأخيرة، وفكّرنا بأنه ليس أمامنا سوى الهجوم".
واختتم: "بالطبّع السباق في الغد هو الأهم، وعليّ الاستفادة من تلك الفرصة لتسجيل المزيد من النقاط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يطيح بمفاجأة راسل وينطلق أوّلًا بعد تصفيات بلجيكا الممطرة
المقال التالي نقل نوريس إلى المستشفى لمزيد من الفحوصات بعد حادثته العنيفة في تصفيات سبا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
9 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك