فورمولا 1 جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى
راسل: المركز الخامس هو الهدف الواقعي الوحيد مع سيارة مرسيدس في جدّة
اعترف جورج راسل أن بمقدوره فقط استهداف تحقيق المركز الخامس عن استحقاق في سباق جائزة السعودية الكبرى، وذلك بعد التصفيات المحبطة التي خاضتها مرسيدس بالأمس على حلبة كورنيش جدّة.
منشور: 27-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اعتمد راسل وزميله لويس هاميلتون وجهتين مختلفتين في الإعدادات قُبيل التصفيات، وكان من الواضح أن الأول لديه الخيار الأفضل.
حيث عانى هاميلتون مع القسم الخلفي للسيارة وخرج من القسم الأول للتصفيات بشكل صادم ليتأهّل بالمركز الـ 16.
فيما تمكن راسل من العبور إلى القسم الثالث وحصد في النهاية المركز السادس على شبكة انطلاق سباق اليوم.
وكما كان متوقّعًا فقد تأخّر راسل خلف السيارات الأربع لريد بُل وفيراري، لكنّه تواجد كذلك خلف إستيبان أوكون سائق ألبين.
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إذا ما يشعر بالراحة مع مركز انطلاقه، ولا سيّما بالنظر إلى أنه كان عاشر أسرع السائقين في القسم الثاني للتصفيات، أوضح راسل أن ذلك ما يزال أقل بكثير مما يريده هو والفريق.
اقرأ أيضاً:
- السلطات السعودية كانت لتلغي سباق جدّة لو كان هنالك خطر حقيقي
- وولف: أداء مرسيدس الحالي "غير مقبول تمامًا"
- هاميلتون: إعدادات خاطئة كانت السبب وراء خروجي من القسم الأوّل في تصفيات جدّة
- ريكاردو يتلقى عقوبة لإعاقته أوكون في تصفيات جدّة
فقال: "لا في الحقيقة، لأكون صريحًا. فلسنا هنا للمنافسة على المركز الخامس أو السادس. كان ذلك يومًا صعبًا علينا كفريق. السيارة صعبة المراس بالفعل ومن الصعب للغاية الوصول بها إلى مجال العمل المثالي".
وأضاف: "اتّبعت ولويس وجهتي إعدادات مختلفتين، ولم يفلح الأمر وكان ذلك واضحًا للغاية في البيانات. وهذا مؤسف لنا كفريق".
وحين سُئِل عن أهمية إكمال السباق اليوم، قال راسل: "علينا الاستفادة من تلك النتيجة. وأعتقد بأن المركز الخامس سيكون نتيجة مستحقة. نحن بعيدون كذلك للغاية عن الصدارة، لذلك أفضل سيناريو سيكون المركز الخامس. علينا فقط ضمان أن نُكمل السباق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق السلطات السعودية كانت لتلغي سباق جدّة لو كان هنالك خطر حقيقي
المقال التالي شوماخر: عندما فقدت السيطرة على القسم الخلفي علمت ما هو قادم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
11 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
15 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك