فورمولا 1
دومينيكالي يكشف الطريقة التي تريدها الفورمولا 1 للإبقاء على إيمولا ضمن الروزنامة
أدلى رئيس ومدير الفورمولا 1 التنفيذي ستيفانو دومينيكالي بتصريحات هامة حول روزنامة سباقات الفئة الملكة.
منشور: 11-01-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مشهد جوي لحلبة إيمولا
الصورة من قبل: فيا فيا
حالياً، تستضيف إيطاليا سباقين: مونزا وإيمولا، وهو امتياز تمنحُه الفورمولا 1 أيضاً للولايات المتحدة.
في حين يبقى سباق مونزا ضمن الروزنامة، فإن مستقبل إيمولا لا يزال غير مؤكد.
حيث قال دومينيكالي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "يشمل العقد مع مونزا التزامات هامة بشأن تطوير البنية التحتية".
وأكمل: "الأعمال التي أُنجزت العام الماضي كانت مجرد بداية. أن تكون تاريخياً لا يعني أن تكون قديماً. التاريخ يكتسب قيمته فقط عندما يُحمل إلى المستقبل".
وأردف: "الآن جاء دور إيمولا. إيمولا تمتلك الإرادة للاستمرار ومواصلة المشروع. إيمولا هي حلبة مهمة يمكن أن تكون جزءاً من نظام التناوب، ولكن التناوب لن يكون مع مونزا".
وأردف: "سنوضّح هذا الأمر قبل بداية الموسم المقبل".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1دومينيكالي: هاميلتون يحاول "التأقلم مع ثقافتنا عبر تعلم اللغة الإيطالية"
فورمولا 1الفورمولا 1 تتجه لتمديد عقد دومينيكالي رغم الشائعات الأخيرة
فورمولا 1دومينيكالي: المداورة بين سباقات الفورمولا 1 في أوروبا قادمة "قريبًا جدًا"
فورمولا 1دومينيكالي يرى بعض الحلول لزيادة الإثارة في الفورمولا 1
وأضاف دومينيكالي أن حلبة إيمولا قد تكون ضمن سباقات متناوبة، لكن السباق المُتناوب معها لن يكون مونزا.
وحقيقة أن سباق جائزة بلجيكا الكبرى سيقام في أربع سنوات من أصل السنوات الست المقبلة تُظهر أن فكرة التناوب تُنفذ بالفعل من قبل البطولة.
وإيمولا مطروحة كحلبة للتناوب مع بلجيكا، ولكن هناك جهوداً مكثفة لتنظيم سباقات في القارة الأفريقية.
كما تخطط إسبانيا لاستضافة سباقات في مدريد إلى جانب برشلونة اعتباراً من عام 2026.
بالإضافة إلى ذلك، تواصل دول مثل تايلاند، كوريا الجنوبية، تركيا، والأرجنتين تقديم طلبات لدخول جدول الفورمولا 1.
وتجذب الأرجنتين بشكل خاص اهتماماً أكبر مع دخول السائق الشاب فرانكو كولابينتو إلى الفورمولا 1.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كاديلاك تُشكّل شركة جديدة لبناء محرّكاتها بعد فترة التزوّد من فيراري
المقال التالي حجار: "هدفي الوحيد" سيكون التفوق على زميلي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون "يدعو" من أجل سلامة وحدة طاقة فيراري بعد عطل خلال التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 دقيقة
هاميلتون "يدعو" من أجل سلامة وحدة طاقة فيراري بعد عطل خلال التجارب الحرة الثانية في المكسيك
بياستري: مكلارين تعاملت مع الارتفاع الشاهق في المكسيك "أفضل مما كنت أتوقع"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
بياستري: مكلارين تعاملت مع الارتفاع الشاهق في المكسيك "أفضل مما كنت أتوقع"
استدعاء حجار للمثول أمام حكام جائزة المكسيك الكبرى بسبب "سلوك غير لائق" في بادوك الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
استدعاء حجار للمثول أمام حكام جائزة المكسيك الكبرى بسبب "سلوك غير لائق" في بادوك الفورمولا 1
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك