فورمولا 1
دومينيكالي: العاشرة مساء السبت لانطلاقة سباق لاس فيغاس هو "التوقيت المثالي"
يعتقد ستيفانو دومينيكالي رئيس الفورمولا واحد أن إقامة سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى في مساء يوم السبت هو "توقيت مثالي" وسيجذب المشجعين من حول العالم.
منشور: 31-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلنت الفورمولا واحد مساء أمس عودتها إلى لاس فيغاس في 2023 مع سباق حلبة شوارع جديد سيشهد تنافس السيارات بطول طريق الكازينوهات الأيقوني في نوفمبر/تشرين الثاني.
وستسجّل الجائزة عودة لاس فيغاس إلى روزنامة الفورمولا واحد بعد السباق الأخير هناك في 1984 على حلبة مؤقتة في منطقة ركن السيارات الخاصة بفندق سيزرز بالاس الشهير.
هذا وسيُقام السباق القادم في مساء يوم السبت، لتكون تلك أول جائزة تُقام يوم السبت منذ جائزة جنوب أفريقيا في 1985، وليكسر بذلك صيغة يوم السبت المعتادة في البطولة.
ومن المخطط انطلاق السباق في العاشرة مساء في محاولة لجذب جمهور هذا الوقت من مشجعي الولايات المتحدة وأولئك المستيقظين في الصباح في أوروبا.
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن قرار إقامة السباق في مساء السبت، أشاد دومينيكالي بالمرونة التي أظهرتها الفورمولا واحد، موضحًا أن ذلك كان "التوقيت المثالي والمكان المثالي لهذا الحدث".
اقرأ أيضاً:
- وولف يرفض توجيه اللوم لناحية محددة في معاناة سيارة مرسيدس أو محركها
- فيتيل يعود إلى سباقات الفورمولا واحد في أستراليا بعد تعافيه من فيروس كورونا
- هورنر: على الفورمولا واحد النظر في خطوط "دي ار اس" بعد لعبة "القط والفأر" في السعودية
فقال: "لا يمكن للفورمولا واحد أن تكون ساكنة وهادئة. أن يكون هنالك سباق هناك في الثالثة بعد ظهر السبت، فذلك خطأ كبير. لهذا السبب نتمتع بهذه المرونة، ونُظهر بأن ذلك هو الوقت المثالي لإقامة أفضل عرض ضمن ذلك السياق".
وأضاف: "لا أرى أيّة مشكلة في ذلك. وإذا ما تفكرون في التوقيت الفعلي للسباق في أوروبا، فإن توقيت السباق سيكون في العاشرة مساء في لاس فيغاس سيكون مثاليًا لذلك".
وتابع: "بالمناسبة، كان بمقدورنا إقامة السباق في وقت أبكر أو متأخر أكثر، الجميع كانوا سيتواجدون للمشاهدة في تلك الليلة في مدينة مثل لاس فيغاس، بلا شك".
فيما عقّب غريغ مافي المدير التنفيذي لليبرتي ميديا المالكة للبطولة في هذا الصدد قائلًا: "الآن سيتمكنون من السهر لوقت متأخر مساء السبت للاستمتاع بالسباق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز: حجزي لساينز تحت سيارة الأمان كان "مُنصفًا"
المقال التالي ألبين: بوسع ألونسو وأوكون المنافسة بشرط عدم خسارة الوقت
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
11 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك