فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى

خطأ راسل المُحبِط في تصفيات تركيا كلّف ويليامز "سبتًا آخر مميزًا"

يشعر جورج راسل "بخيبة أمل في نفسه" إثر الخطأ الذي ارتكبه في اللفة الأخيرة بالقسم الثاني للتصفيات في تركيا، والذي كلّف فريقه ويليامز "سبتًا آخر مميزًا".

منشور: 09-10-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، ويليامز

بعد تألقه في الأجواء الرطبة وحصده مركز الانطلاق الثاني في سبا-فرانكورشان والثالث في سوتشي، أمُل راسل أن يتميّز كذلك ضمن ذات الأجواء في تركيا مع بداية التصفيات على حلبة إسطنبول بارك.

وعبر راسل إلى القسم الثاني للتصفيات، لكنّ خطأ في لفته الأخيرة في نهاية الحصة كلّفه الوقت ليكتفي بالمركز الـ 13 على شبكة انطلاق سباق الغد.

ويرى راسل أنّه كان ينبغي أن يتواجد بشكل قوي في القسم الثالث مع لفته الأخيرة، وذلك بعد تراجعه بأربعة أعشار من الثانية خلف لاندو نوريس في المركز العاشر.

فقال: "إنه أمر مُحبط للغاية، كون تلك اللفة كانت على الأرجح لتكون كافية لحصدي المركز الخامس، بفارق 6 أو 7 أعشار من الثانية داخل القسم الثالث".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "كنت أضغط بقوة إلى حدودي القُصوى، وأخطأت مرتين اليوم. أشعر بخيبة أمل في نفسي بعض الشيء، إذ أننا بحاجة إلى أن توفّر الأجواء هذه الفرص. واليوم كان فرصة وأنا أضعتها".

هذا وأوضح راسل أنه من الصعب للغاية على السائقين الحكم على أين يمكنهم ولا يمكنهم الضغط ضمن أجواء رطبة بعد استخدامه إطارات سوفت طول الحصة، لكنّه ما يزال يشعر أنه كان بوسعه تقديم نتيجة أخرى مثيرة للإعجاب لصالح ويليامز.

فقال: "السائقون جميعهم في ذات الوضع، وهنا أحاول الاعتزاز بنفسي وصنع الفارق. اليوم كانت لدينا فرصة، وكنا على بُعد منعطف من أن نخوض أحد أيام السبت المميزة تلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق استدعاء ألونسو للمثول أمام المراقبين إثر عدم إبطائه تحت الأعلام الصفراء في تصفيات تركيا

المقال التالي بوتاس كان "ينافس بقوة" على قطب الانطلاق الأول في تركيا دون ضغط للتراجع لحساب هاميلتون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 18 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك