فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى

خطأ راسل المُحبِط في تصفيات تركيا كلّف ويليامز "سبتًا آخر مميزًا"

يشعر جورج راسل "بخيبة أمل في نفسه" إثر الخطأ الذي ارتكبه في اللفة الأخيرة بالقسم الثاني للتصفيات في تركيا، والذي كلّف فريقه ويليامز "سبتًا آخر مميزًا".

منشور: 09-10-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، ويليامز

بعد تألقه في الأجواء الرطبة وحصده مركز الانطلاق الثاني في سبا-فرانكورشان والثالث في سوتشي، أمُل راسل أن يتميّز كذلك ضمن ذات الأجواء في تركيا مع بداية التصفيات على حلبة إسطنبول بارك.

وعبر راسل إلى القسم الثاني للتصفيات، لكنّ خطأ في لفته الأخيرة في نهاية الحصة كلّفه الوقت ليكتفي بالمركز الـ 13 على شبكة انطلاق سباق الغد.

ويرى راسل أنّه كان ينبغي أن يتواجد بشكل قوي في القسم الثالث مع لفته الأخيرة، وذلك بعد تراجعه بأربعة أعشار من الثانية خلف لاندو نوريس في المركز العاشر.

فقال: "إنه أمر مُحبط للغاية، كون تلك اللفة كانت على الأرجح لتكون كافية لحصدي المركز الخامس، بفارق 6 أو 7 أعشار من الثانية داخل القسم الثالث".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "كنت أضغط بقوة إلى حدودي القُصوى، وأخطأت مرتين اليوم. أشعر بخيبة أمل في نفسي بعض الشيء، إذ أننا بحاجة إلى أن توفّر الأجواء هذه الفرص. واليوم كان فرصة وأنا أضعتها".

هذا وأوضح راسل أنه من الصعب للغاية على السائقين الحكم على أين يمكنهم ولا يمكنهم الضغط ضمن أجواء رطبة بعد استخدامه إطارات سوفت طول الحصة، لكنّه ما يزال يشعر أنه كان بوسعه تقديم نتيجة أخرى مثيرة للإعجاب لصالح ويليامز.

فقال: "السائقون جميعهم في ذات الوضع، وهنا أحاول الاعتزاز بنفسي وصنع الفارق. اليوم كانت لدينا فرصة، وكنا على بُعد منعطف من أن نخوض أحد أيام السبت المميزة تلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق استدعاء ألونسو للمثول أمام المراقبين إثر عدم إبطائه تحت الأعلام الصفراء في تصفيات تركيا

المقال التالي بوتاس كان "ينافس بقوة" على قطب الانطلاق الأول في تركيا دون ضغط للتراجع لحساب هاميلتون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 5 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 6 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 6 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك