أخبار عاجلة
فورمولا 1
حلبة الشوارع في جدّة ستُقدم الإثارة والتجاوزات في 2021
أكد رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل بأنّ حلبة الشوارع في جدّة التي ستستضيف سباق الفورمولا واحد العام المقبل ستُقدّم الإثارة والتجاوزات ولن تكون حلبة مملّة وبطيئة.
خضر الراوي
تم التحرير: 13-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلنت المملكة العربية السعودية الأسبوع الماضي استضافتها لأوّل سباق فورمولا واحد على أراضيها في جدّة في شهر نوفمبر/تشرين الثاني من الموسم المقبل، إذ ستُشكّل الجولة ما قبل الأخيرة قبل توجّه البطولة إلى أبوظبي.
وسيُقام السباق في اللّيل تحت الأضواء الكاشفة حول منطقة الكورنيش في جدّة. وقد تمّ الإتفاق مع مصمم الحلبات الشهير هيرمان تيلكه من أجل تصميم الحلبة الجديدة.
وأشار الأمير خالد إلى أنّ المنظمين لا يرغبون في إبراز جمال الحلبة ومحيطها على شاشات التلفزة فحسب، بل يودون تقديم سباقٍ مثيرة وحماسي مليء بالتجاوزات.
وعند سُؤاله من قبل موقعنا موتورسبورت.كوم عن تصميم الحلبة، أجاب قائلاً "إنّ هدفنا هو تقديم سباق مثير وحماسي. لا نُريد أن يكون سباقنا كأحد السباقات المملة التي لا توجد فيها تجاوزات".
وأضاف "بالنسبة لنا، نحن نستضيف الفورمولا واحد كوننا نرغب بجلب الإثارة. وما يُمكنني قوله لكم هو أننا نبذل قصارى جهدنا لجعله سباقًا مثيرًا".
وأردف: "الأمر غير مرتبط بجمالية المشاهد أو البيئة المحيطة أو الأحداث الرياضية التي نخطط القيام بها. بالنسبة لنا، هذه هي السباقات ويجب أن تكون مثيرة وسريعة".
وتابع قائلاً "إذا رأيتم الكورنيش فستعرفون بأنّ السباق لن يكون بطيئًا. هدفنا يكمن في تقديم سباق مثير وحماسي مع الكثير من التجاوزات".
اقرأ أيضاً:
وفي خضّم حديثه، أشار الأمير خالد أنه وعلى الرغم من أنّ بعض حلبات الشوارع الأخرى تبدو مثيرة للإعجاب على الشاشات، لكنها تفتقر في العديد من المناسبات إلى الإثارة المرجوّة خلال السباقات.
وقال "نحب مشاهدة سباق موناكو، إنه حدثٌ جميل. ولكن فيما يتعلّق بالسباق، لا تجاوزات. إنه ليس مثيرًا بالقدر الكافي. لذا، بالنسبة لنا، نُريد تصميم حلبة شوارع جميلة المظهر، لكن وفي الوقت عينه، نُريد تقديم سباقٍ مثير".
وختم حديثه قائلاً بأنه تمّ تحديد 80 بالمئة من المسار، حيث سيسعى الاتحاد إلى استضافة المزيد من الفعاليات العالمية الأخرى على المسار كسباقاتٍ مساندة لبطولة الفورمولا واحد.
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: منع نفق الهواء سيثير مشاكل تتعلق بالسلامة في 2030
المقال التالي فيرشتابن يُحافظ على الصدارة في التجارب الحرّة الثانية في تركيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك