أخبار عاجلة
فورمولا 1
جيوفينازي: سيكون من "الرائع للغاية" إقامة ثلاثة سباقات فورمولا واحد في إيطاليا
قال أنطونيو جيوفينازي السائق الإيطالي الوحيد الحالي في الفورمولا واحد أنّه يدعم بشكل كبير مقترح استضافة موطنه لثلاث جوائز كبرى في سبتمبر/أيلول، واصفًا تلك الفكرة "بالرائعة للغاية".
منشور: 29-06-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حلبتا موجيللو وإيمولا مرشّحتان لاستضافة قطار الفورمولا واحد بعد جائزة إيطاليا الكبرى على حلبة مونزا المجدولة حاليًا في 6 سبتمبر/أيلول، حيث صرّح رئيس حلبة إيمولا هذا الأسبوع بدعمه لجولة ثلاثية في إيطاليا.
وتشير المصادر إلى أنّه من المرجّح أكثر الآن أن تحتضن موجيللو سباق فورمولا واحد في 13 سبتمبر/أيلول ستبعه سباق في بورتيماو في البرتغال، لكنّ أيمولا لم تخرج بعد رسميًا من المنافسة، على الرُغم من وجود مشاكل مع تصميم مدخل خط الحظائر على الحلبة.
وقد عززت كلتا الحلبتبن من فرصهما عبر استضافتهما لتجارب الفورمولا واحد هذا الأسبوع، حيث أجرت فيراري تجاربها الخاصة في موجيللو، وألفا تاوري في إيمولا.
وكانت المرّة الأخيرة التي استضافيت فيها إيطاليا سباقَي فورمولا واحد في 2006، العام الأخير لجائزة سان مارينو الكبرى في إيمولا.
"أنا سعيد للغاية بسماع ذلك المقترح، حيث أنّ التسابق ثلاث مرات في إيطاليا في عام واحد لهو أمر لن يحدث مرّة أخرى على الإطلاق" قال جيوفينازي سائق ألفا روميو.
وأضاف: "سأكون أول سائق إيطالي يسابق ثلاث مرات في إيطاليا في عام واحد. سيكون ذلك أمرًا رائعًا للغاية. لا نعلم ما سيحدث بعد، لكنّني داعم كبير لذلك المقترح. من المؤسف أن الوضع لن يكون ذاته مثلما سابقنا العام الماضي، كون الجمهور يصنع الفارق بالنسبة لي، المشجّعين، التيفوزي، وللأسف لن يتواجدوا على الحلبة هذا العام".
وتابع: "لكنني سعيد بالفعل بأنّني قد أسابق في إيطاليا لثلاثة أسابيع متتالية. أنا متحمّس جدًا حيال ذلك، وسنرى ما سيحدث، لكن كما سبق وقلت، فأنا داعم كبير لهذا الأمر".
اقرأ أيضاً:
- حلبة إيمولا تضغط من أجل ضمها إلى روزنامة موسم 2020 للفورمولا واحد
- ازدياد حظوظ حلبة إيمولا باستضافة سباق فورمولا واحد بعد تجديد رخصتها
في المقابل اعترف جيوفنيازي أنّه يحبّذ التسابق على الحلبات الثلاث، فقال: "جميعها حلبات رائعة. لدي خبرة كبيرة في مونزا، خضت العديد من السباقات هناك. وكانت أول جائزة كبرى لي في إيطاليا هناك العام الماضي، لذا فإنّها حلبة مميزة بالنسبة لي".
واختتم: "أعتقد بأنّ موجيللو ستكون حلبة لا تُصدق مع سيارة الفورمولا واحد الجديدة، سيكون من المذهل قطع لفة تصفيات واحدة هناك. ولكن كذلك إيمولا، لديها تاريخ كبير، وحلبة سريعة للغاية، وضيّقة كذلك. فقط أرغب التسابق على الحلبات الثلاث جميعها، كونها رائعة ومثيرة".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحضيرات الفرق: من أجراها وكيف قام بذلك قبل استئناف موسم الفورمولا واحد؟
المقال التالي براندل: الانفصال عن فيراري سيجعل فيتيل "يحلّق" في 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
44 دقيقة
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
3 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك