أخبار عاجلة
فورمولا 1
ازدياد حظوظ حلبة إيمولا باستضافة سباق فورمولا واحد بعد تجديد رخصتها
ارتفعت آمال حلبة إيمولا باستضافة سباق فورمولا واحد هذا الموسم، بعد أن عملت على تجديد رخصة "الدرجة 1" الخاصة بها.
منشور: 12-06-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
برزت الحلبة الإيطالية كمرشح محتمل لاستضافة السباق الأوروبي ضمن الروزنامة، حيث تحاول ليبرتي ميديا مالكة الفورمولا واحد إكمال 15 سباقاً على الأقل في موسم 2020.
وتحتاج إيمولا من أجل الاستضافة رخصة "الدرجة 1"، حيث أكدت الحلبة أنها جددت بالفعل رخصتها السابقة التي تنتهي يوم 17 يونيو الجاري.
وجاء في بيان أصدره أوبيرتو سيلفاتيكو رئيس الحلبة: "مع تجديد الرخصة فإننا ضمن وضع يسمح لنا باستضافة سباق فورمولا واحد، مع إيفاء كامل الشروط المطلوبة من قبل ’فيا’. نأمل أن يتحقق مثل هذا الحلم".
والوقت المنطقي لإقامة السباق في إيمولا هو 13 سبتمبر، بعد بلجيكا وإيطاليا.
لكن إحدى التعقيدات تتمثل في أن هذا التاريخ محجوز لجولة سان مارينو في موتو جي بي على حلبة ميزانو، والتي لا تبعد سوى 100 كيلومتر عن إيمولا.
وبالرغم من أن البطولتين لا تتنافسان على الجمهور، لكن من غير المتوقع أن يقام الحدثان بنفس اليوم.
لكنّ جولة ميزانو الثانية في 20 سبتمبر ستدعى "إيميليا رومانيا" وذلك تكريماً للدعم الحكومي، ومن الممكن أن يستعمل هذا الاسم قبل أسبوع من ذاك التاريخ.
وتم ذكر حلبة موجيللو كبديل محتمل لجولة إيطاليا الثانية. لكنها تواجه بعض التحديات فيما يتعلق بقوانين الحظر الحكومية على الفرق والأشخاص والمعدات.
اقرأ أيضاً:
ويخطط فريق ألفا تاوري إكمال يوم تصوير في إيمولا، من المتوقع أن يكون 24 يونيو الجاري.
وعادة ما يذهب الفريق إلى ميزانو القريبة من مقره في فاينزا، لكن يبدو أن الحلبة ستكون مشغولة بتجارب فريق أبريليا الخاصة في موتو جي بي.
وتبدو إيمولا خياراً منطقياً للفريق نظراً لأن الحلبة قد تستضيف سباقاً من دون جمهور في هذا الموسم.
ويشار إلى أن ألفا تاوري باتت ثاني فريق يعلن إجراء تجارب على سيارته بمواصفات 2020 قبل إطلاق الموسم من النمسا بداية شهر يوليو المقبل، إذ أعلنت ريسينغ بوينت أنها ستستعمل سيارتها 2020 في يوم التصوير على حلبة سيلفرستون الأسبوع المقبل.
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شبكة الانطلاق المعكوسة "ما زالت مطروحة" لموسم 2021 في الفورمولا واحد
المقال التالي رينو ستخوض تجارب على حلبة ريد بُل رينغ بسيارة 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك